Жило на селекторния лост
1. Скоба за задържане на жилото на селектора на автоматична трансмисия: сменете.
2. Болт: 8 Nm, 2 броя.
3. Жило за селектор на автоматична трансмисия: не го огъвайте и не го прегъвайте; ако гумената втулка е повредена, сменете жилото на селектора на автоматичната трансмисия; преди монтажа, леко смажете сферичния шарнир с полиурея грес -G 052142 A2-; монтирайте гумения маншет от страната на скоростната кутия без изкривявания.
4. Ограничител на кабела.
5. Винт: 13 Nm; за регулиране на жилото за избор на автоматична скоростна кутия; монтиране върху функционалния блок на механизма за превключване на предавките.
6. Уплътнителен пръстен: сменете.
7. Лост на превключващия вал.
Демонтаж
Дръпнете лоста на ръчната спирачка, за да активирате електрическата. механична ръчна спирачка. Превключете селектора на автоматичната скоростна кутия в положение "D". Внимателно натиснете задържащата рамка "1" на втулката на селектора на автоматичната скоростна кутия от централната конзола, като използвате клин "3409", и я огънете нагоре.
Разхлабете болта на жилото на селектора на автоматичната трансмисия с 1 оборот през отвора "стрелка" в механизма за превключване на предавките, като използвате глухия ключ "T40031". Разхлабете само скобата; не я отстранявайте. Достъпът до затягащия болт е свободен само в положение "D". При разхлабен затягащ болт, селекторът на автоматичната трансмисия трябва да остане в положение "D". Свалете левия допълнителен. заглушител.
Развийте болтовете "стрелка" и свалете топлинния екран "1" на карданния вал.
Натиснете сферичния шарнир "1" на жилото за избор на скоростна кутия с лоста "80-200" далеч от лоста на превключващия вал. Свали фиксирующую скоба "2" и захранващия кабел избор на АКП от УПОТРЕБА.
Отстранете 4-те пружинни шайби "1". Сменете пружинните шайби. Свалете шумоизолационния екран "2" и го преместете напред.
Отстранете задържащата скоба "1" от страната на жилото за избор на автоматична скоростна кутия. Отстранете жилото за избор "2" от механизма за превключване на предавките.
Инсталация
Монтаж в обратен ред. Сменете уплътнението. пръстен на жилото за селектор на автоматична скоростна кутия. Преди монтаж, леко смажете примката и сферичната връзка на жилото за селектор на автоматична скоростна кутия с полиурея грес -G 052 142 A2-. Монтирайте шумоизолационния екран "2" през отвора на жилото за селектор "3". Поставете уплътнението. хванете жилото за селектор на автоматична трансмисия "1". Поставете жилото за селектор на автоматична трансмисия "2" във функционалния блок на механизма за превключване на предавките "стрелка". Закрепете жилото за селектор на предавките "2" със заключващата скоба "3".
Монтажна позиция: Извитият ръб на заключващата скоба "1" е обърнат към скоростния лост. Фиксирай шумоизоляционный екран "2" с 4 нови бъде монтирана с пружинни спирачни болтове "1". Лост за превключване на вала "1" на KP се избута до края назад "стрелка", да се определи механизъм за блокиране на включването на предаване. Ако механизмът за заключване на предавката е заключен, тогава и двете отпред. колелата не трябва да се въртят в една и съща посока едновременно. Натиснете лоста на скоростния вал напред с 3 заключващи щифта, така че скоростната кутия да е в положение "D".
Уверете се, че селекторът на автоматичната скоростна кутия в колата също е в положение "D".
В това положение внимателно поставете сферичната връзка на жилото за превключване "1" върху лоста на скоростния вал. При натискане не деформирайте лоста на скоростния вал (задръжте го, ако е необходимо), тъй като в този случай прецизното регулиране на превключвателя става невъзможно. Закрепете жилото на селектора на автоматичната трансмисия със заключващата скоба "2". Проверете и регулирайте жилото на селектора. Проверка на задвижването на превключването на предавките.