Lanko voliacej páky
1. Upevňovacia spona lanka voliča automatickej prevodovky: vymeňte.
2. Skrutka: 8 Nm, 2 kusy.
3. Lanko voliča automatickej prevodovky: neohýbajte ho ani nezalamujte; ak je gumené puzdro poškodené, vymeňte lanko voliča automatickej prevodovky; pred montážou jemne namažte guľový kĺb polymočovinovým mazivom -G 052142 A2-; nainštalujte gumovú manžetu na stranu prevodovky bez deformácií.
4. Zarážka kábla.
5. Skrutka: 13 Nm; na nastavenie lanka voliča automatickej prevodovky; montáž na funkčný blok mechanizmu radenia prevodových stupňov.
6. Tesniaci krúžok: vymeňte.
7. Páka radiacej hriadele.
Demontáž
Potiahnite páku parkovacej brzdy, aby ste zapli elektrickú brzdu. mechanická parkovacia brzda. Preraďte volič automatickej prevodovky do polohy "D". Opatrne vytlačte upevňovací rám objímky voliča automatickej prevodovky "1" zo stredovej konzoly pomocou klinu "3409" a ohnite ho nahor.
Uvoľnite skrutku lanka voliča automatickej prevodovky o 1 otáčku cez otvor označený "šípkou" v mechanizme radenia pomocou nástrčného kľúča "T40031". Uvoľnite iba upínaciu skrutku; neodstraňujte ju. Prístup k upínacej skrutke je voľný iba v polohe "D". Po uvoľnení upínacej skrutky musí volič automatickej prevodovky zostať v polohe "D". Odstráňte ľavú prídavnú páku. tlmič výfuku.
Odskrutkujte skrutky so "šípkou" a odstráňte tepelný štít "1" hriadeľa vrtule.
Guľový kĺb "1" lanka voliča prevodovky s pákou "80-200" zatlačte smerom od páky radiacej hriadele. Odstráňte poistnú svorku "2" a odpojte lanko voliča automatickej prevodovky od prevodovky.
Odstráňte 4 poistné podložky "1". Vymeňte poistné podložky. Odstráňte protihlukovú mriežku "2" a posuňte ju dopredu.
Odstráňte poistnú svorku "1" zo strany lanka voliča automatickej prevodovky. Odstráňte lanko voliča "2" z mechanizmu radenia.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte tesnenie. krúžok lanka voliča automatickej prevodovky. Pred montážou jemne namažte slučku a guľový kĺb lanka voliča automatickej prevodovky polymočovinovým mazivom -G 052 142 A2-. Nainštalujte protihlukovú mriežku "2" cez otvor na lanku voliča "3". Vložte tesnenie. zacvaknite lanko voliča prevodovky "1". Zasuňte lanko voliča prevodovky "2" do funkčnej jednotky radiacej páky "šípka". Zaistite lanko voliča prevodovky "2" poistnou svorkou "3".
Montážna poloha: Zakrivená hrana poistnej svorky "1" smeruje k radiacej páke. Upevnite zvukovoizolačný kryt "2" 4 novými poistnými skrutkami "1". Páka hriadeľa radenia "1" na prevodovke posuňte až na koniec dozadu "šípka", aby ste zaistili mechanizmus blokovania zaradenia prevodového stupňa. Ak je mechanizmus zámku prevodového stupňa zablokovaný, potom obe predné. kolesá sa nesmú otáčať súčasne rovnakým smerom. Zatlačte radiacu páku dopredu pomocou 3 zaisťovacích kolíkov tak, aby bola prevodovka v polohe "D".
Uistite sa, že volič automatickej prevodovky v aute je tiež v polohe "D".
V tejto polohe opatrne nasaďte guľový kĺb lanka voliča "1" na radiacu páku. Pri stlačení nedeformujte radiacu páku (podržte to, ak je to potrebné), pretože v tomto prípade nie je možné presné nastavenie spínača. Zaistite lanko voliča automatickej prevodovky poistnou svorkou "2". Skontrolujte a nastavte lanko voliča. Kontrola pohonu radiacej páky.