Menič krútiaceho momentu
1. Menič krútiaceho momentu.
2. Carter KP.
3. Tesnenie hriadeľa.
4. Skrutka: výmena; 3 ks. pre 4-valcové motory; 6 ks pre 6-valcové motory.
Označenie meniča krútiaceho momentu
Existuje niekoľko typov meničov krútiaceho momentu. Sú označené písmenami "šípka".
Odstránenie
Demontujte ľavý hriadeľ nápravy s prírubou. Upevnite sťahovák "T40176" k meniču krútiaceho momentu "A" pomocou matice "B".
Otočte sťahovák "T40176" smerom nahor. Aby ste zabránili prevráteniu meniča krútiaceho momentu, držte ho zospodu, ako je znázornené na obrázku. "Šípka" by sa nemala brať do úvahy. Demontujte menič krútiaceho momentu zo vstupného hriadeľa bez jeho naklonenia. Menič krútiaceho momentu opatrne položte napríklad na pracovný stôl.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Dôkladne vyčistite skriňu meniča krútiaceho momentu v zóne prístupu diferenciálu "šípka A" a tesnenie hriadeľa "šípka B". Pri poškodení krúžku tesnenia hriadeľa medzi diferenciálom a skriňou prevodovky "šípka B" ho vymeňte. Priestor medzi pracovnými hranami naplňte do polovice tesniacim mazivom -G 052128 A1-.
Vyčistite ozubené koleso vstupného hriadeľa "2" a ozubené koleso meniča krútiaceho momentu, odstráňte koróziu a naneste naň veľmi tenkú vrstvu maziva na ozubené koleso spojkovej lamely -G 000100-. Nezabudnite odstrániť prebytočné mazivo.
Opatrne, bez otáčania, nainštalujte menič krútiaceho momentu pomocou sťahováka "T40176" na vstupný hriadeľ označený "šípkou". Odskrutkujte sťahovák "T40176" z meniča krútiaceho momentu "A". Odskrutkujte maticu "B". Nainštalujte ľavý hriadeľ s prírubou.