Преобразувател на въртящ момент
1. Преобразувател на въртящ момент.
2. Картър КП.
3. Уплътнение на вала.
4. Болт: подмяна; 3 бр. за 4-цилиндрови двигатели; 6 бр. за 6-цилиндрови двигатели.
Маркировка на преобразувателя на въртящ момент
Има няколко вида преобразуватели на въртящ момент. Те са маркирани с буквени обозначения "стрелка".
Премахване
Свалете левия полуосен вал с фланеца. Закрепете издърпвача "T40176" към преобразувателя на въртящ момент "A" с гайката "B".
Завъртете издърпвача "T40176" нагоре. За да предотвратите преобръщане на преобразувателя на въртящ момент, дръжте го отдолу, както е показано на фигурата. "Стрелата" не трябва да се взема предвид. Свалете преобразувателя на въртящ момент от входящия вал, без да го накланяте. Внимателно поставете преобразувателя на въртящ момент, например, върху работна маса.
Инсталация
Монтаж в обратен ред. Почистете старателно корпуса на преобразувателя на въртящ момент в зоната за достъп до диференциала (стрелка A) и уплътнението на вала (стрелка B). Ако уплътнителният пръстен на вала между диференциала и корпуса на трансмисията (стрелка B) е повреден, сменете го. Запълнете пространството между работните ръбове наполовина с уплътнителна грес -G 052128 A1-.
Почистете зъбното зацепване на входящия вал "2" и зъбното зацепване на преобразувателя на въртящия момент, отстранете корозията и нанесете много тънък слой грес за зацепване на зъбното зацепване на диска на съединителя -G 000100- върху зацепването. Не забравяйте да отстраните излишната грес.
Внимателно, без усукване, монтирайте преобразувателя на въртящ момент, използвайки издърпвача "T40176" върху входния вал "стрелка". Развийте издърпвача "T40176" от преобразувателя на въртящ момент "A". Развийте гайката "B". Монтирайте левия вал с фланеца.