2. Натиснете ключалката на дръжката (1 на съпротивлението. илюстрации) отвертка (3) и свалете дръжката.
4.2. Премахване на дръжката на ръчната спирачка
3. Отстранете капака (4 на съпротивлението. илюстрации) и корпус (1).
4.3. Премахване на капака (4) и корпуса (1)
4. Отстранете болтовете (2 на съпротивлението. илюстрации) и отстранете държача (1). Отстранете подовите настилки.
4.4. Премахване на държача
5. Отстранете долния панел от лявата страна, като развиете 8 болта.
6. Отстранете вътрешния долен панел на изпускателната тръба, отделете задната част на изпускателната тръба.
7. Отстранете топлинния щит на гърба на резервоара за гориво.
8. Свалете топлинния щит на задния тунел и разкачете D/B съединителя на лоста на ръчната спирачка.
9. Отстранете болтовете (1 на съпротивлението. илюстрации) и махнете лоста в посока надолу.
4.9. Болтове (1) за закрепване на лоста
10. Свалете гайките на фланеца (1 на съпротивлението. илюстрации) и отделете лоста (2) от монтажната плоча.
4.10. Монтиране на лост върху монтажна плоча
11. Върнете лоста в първоначалното му положение. За да направите това, затегнете една от пружинните куки в менгеме и освободете механизма с отвертка (2 на съпротивлението. илюстрации), като едновременно с това натискате втората кука с втората отвертка.
4.11. Връщане на лоста в първоначалното му положение
12. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите.
13. При моделите с предно задвижване вкарайте кабелите в модула на лоста, докато се захванат напълно (виж илюстрация 3.10), а при AWD моделите вкарайте кабелите в компенсатора. В точката, където кабелите се пресичат, кабел (1) трябва да минава под кабел (2).
14. Болт (3 в илюстрация 4.9) и затегнете адаптера с шайбата (4) със сила от 25 Nm.
15. По-нататъшната инсталация се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите. След монтажа регулирайте задвижването на ръчната спирачка (вижте раздел 5).