Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Премахване на задвижващия двигател на електронната паркинг и ръчната спирачка (Audi Q5-8R)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Премахване на задвижващия двигател на електронната паркинг и ръчната спирачка
            0
Запалването е изключено. Запалването трябва да бъде изключено за поне 30 секунди. преди да изключите съединителя на двигателя на задвижващия механизъм! Освобождаване на ръчната спирачка. Паметта за грешки е разпитана, посочените грешки са коригирани и паметта за грешки е изчистена. Вдигнете колата. Свалете колелата. Запалването трябва да бъде изключено поне 30 секунди преди това. преди да изключите конектора! Почистете напълно работната зона около конектор "1" и задвижващия/спирачния двигател. шублери. Разкачете конектора "1" на задвижващия двигател.

Запалването е изключено. Запалването трябва да бъде изключено за поне 30 секунди. преди да…


Разхлабете двата монтажни болта "1" на задвижващия двигател.

Разхлабете двата монтажни болта «1» на задвижващия двигател.


Отстранете двигателя на задвижващия механизъм по посока на стрелката.

Отстранете двигателя на задвижващия механизъм по посока на стрелката.


Отстранете уплътнението с помощта на подходящ инструмент. Уверете се, че пръстеновидният жлеб на маншетното уплътнение и съседната повърхност на двигателя на задвижващия механизъм не са повредени. Не използвайте инструменти с остри ъгли. Ако е замърсен, почистете жлеба на пръстена и съседните повърхности! Използвайте само почистващи препарати за спирачни компоненти. системи.



Инсталирайте



Поставете ново уплътнение. пръстен.

Поставете ново уплътнение. пръстен.


Завъртете регулиращия болт "1" на спирачката. шублери малко назад.

Завъртете регулиращия болт «1» на спирачката. шублери малко назад.


Това ще улесни инсталирането на задвижващия механизъм. Инсталирайте двигателя на задвижващия механизъм. Уверете се, че уплътненията са поставени правилно. пръстени. поз. "2" След това завъртете двигателя така, че отворът за винт "а" и резбата в корпуса на спирачката. шублерите "Ь" съвпаднаха.

Това ще улесни инсталирането на задвижващия механизъм. Инсталирайте двигателя на задвижващия…


Уверете се, че двигателят е в контакт с корпуса на спирачката. шублери за вграден монтаж! Поставете двата монтажни винта (Trx TX30) на задвижващия двигател. Не забравяйте да поставите винтовете на задвижващия двигател на ръка и да ги завиете на няколко оборота. Ако резбата е повредена, сменете спирачката напълно. подкрепа! Затегнете винтовете на задвижващия двигател. Момент на затягане: 12 Nm. Свържете електрическите съединители към двигателя на задвижващия механизъм.



Уверете се, че двигателят е в контакт с корпуса на спирачката. шублери за вграден монтаж! Поставете…


Поставете конектора само на ръка, за да избегнете повреда на конектора! Уверете се, че конекторите на автомобила и задвижващия механизъм са чисти и неповредени. Инсталирайте кабела на двигателя на задвижващия механизъм в скобата. Монтирайте колелата. След смяна на задвижващия двигател е необходимо да извършите основна настройка 006 с помощта на тестера в режим EPB При изключено запалване свържете диагностиката. Комплекс "VAS 5051 B" или "VAS 5052" към 16-пиновия диагностичен конектор на автомобила. Запалването е включено. Освобождаване на ръчната спирачка Проверете кодирането и направете корекции, ако е необходимо. Паметта за грешки е разпитана, посочените грешки са коригирани и паметта за грешки е изчистена. Изберете функция "053. Ръчна спирачка". Изберете функция "006. Основна настройка". J540 - Използван ел. Функция ръчна спирачка. J540 - Основна настройка (3 Проверка на работата на електрическата паркинг и ръчната спирачка). За да излезете от маската за въвеждане, щракнете върху зеления бутон "стрелка" долу вляво.

Текстът е базиран на материали от уебсайта AUDIMANUAL.ru
Статията е проверена от автоексперт Тимур Баженов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi Ку Q5 Typ 8R: Спирачна система
Следващи статии

Премахване на електронния контролен блок за паркиране и ръчна…
Електронна ръчна спирачка (EPB)
Премахване на опорната скоба. Автомобили с ръчна скоростна кутия
Монтиране на педала на спирачката с отстранена опорна скоба
Проверка за течове чрез натискане на педала на спирачката
Ремонт на спирачен апарат FBC
Премахване на буталото на предния спирачен апарат FBC
Смяна на FBC водещи щифтове и защитни капачки


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Двигател — премахване и монтиране Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Двигател — премахване и монтиране Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Премахване и монтиране на лоста и жилото на ръчната спирачка Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Премахване и монтиране на облицовката на лоста на ръчната… Audi A4 B6 (2000-2006)
Премахване и монтиране на цилиндрова глава (дизелов двигател… Audi A6 C5 (1997-2004)
Премахване и монтиране на задвижващия вал Audi A8 D2 (1994-2002)
Премахване и монтиране на облицовката на лоста на ръчната… Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 23 + 27 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Система контрол двигателя
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Климатик
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Бензинов двигател 3.2 л
  • Горивна система (бензин)
  • Дизел 2,0 литра (CA)
  • Дизел 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизелов двигател 3.0 л
  • Горивна система (дизел)
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия 0B1
  • Скоростна кутия 0B2
  • Скоростна кутия 0B5
  • Скоростна кутия 0B6
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Система за безопасност
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Силови устройства
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и аларма
  • Аудио система
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.