
Odkręcić obie śruby mocujące "1" silnika siłownika.

Wyjmij silnik siłownika w kierunku wskazanym strzałką.

Zdejmij uszczelkę wargową za pomocą odpowiedniego narzędzia. Upewnij się, że rowek pierścieniowy uszczelki wargowej i sąsiadująca powierzchnia silnika siłownika nie są uszkodzone. Nie używaj narzędzi o ostrych krawędziach. W przypadku zabrudzenia należy oczyścić rowek pierścienia i sąsiadujące powierzchnie! Stosować wyłącznie środki czyszczące przeznaczone do elementów hamulcowych. systemy.
Zainstalować
Zamontuj nową uszczelkę. pierścień.

Przekręć śrubę regulacyjną "1" hamulca. zaciski lekko cofnięte.

Ułatwi to montaż siłownika. Zamontuj silnik siłownika. Sprawdź, czy uszczelki są prawidłowo osadzone. pierścienie. Poz. "2" Następnie obrócić silnik tak, aby otwór na śrubę "a" i gwint znajdowały się w obudowie hamulca. zaciski "b" dopasowane.

Upewnij się, że silnik ma kontakt z obudową hamulca. zaciski mocowane na płasko! Zamontuj obie śruby montażowe (Torx TX30) silnika siłownika. Upewnij się, że śruby silnika siłownika zostały włożone ręcznie i dokręcone kilkoma obrotami. W przypadku uszkodzenia gwintu należy wymienić cały hamulec. wsparcie! Dokręć śruby silnika siłownika. Moment dokręcania: 12 Nm. Podłącz złącza elektryczne do silnika siłownika.

Złącze należy wkładać wyłącznie ręcznie, aby uniknąć jego uszkodzenia! Upewnij się, że złącza w pojeździe i siłowniku są czyste i nieuszkodzone. Zamontuj kabel silnika siłownika w uchwycie. Zamontuj koła. Po wymianie silnika siłownika konieczne jest wykonanie podstawowego ustawienia 006 za pomocą testera w trybie EPB. Przy wyłączonym zapłonie podłącz diagnostykę. Kompleks "VAS 5051 B" lub "VAS 5052" podłącza się do 16-stykowego złącza diagnostycznego pojazdu. Zapłon jest włączony. Zwalnianie hamulca postojowego Sprawdź kodowanie i w razie potrzeby wprowadź poprawki. Przeprowadzono kontrolę pamięci błędów, usunięto wskazane błędy i wyczyszczono pamięć błędów. Wybierz funkcję "053. Hamulec postojowy". Wybierz funkcję "006. Konfiguracja podstawowa". J540 - Używany elektryczny. Funkcja hamulca postojowego. J540 - Podstawowa konfiguracja (3. Sprawdzenie działania elektrycznego hamulca postojowego i ręcznego). Aby wyjść z maski wprowadzania danych, kliknij zielony przycisk ze "strzałką" w lewym dolnym rogu.
