Проверява се
1. Ако е необходим подобрен достъп, повдигнете предната част на автомобила и монтирайте стойки за крикове. Ако е необходимо, отстранете долния защитен корпус на захранващия блок.
2. Проверете дали няма пукнатини, разлагане на гума или разслояване от металните части на опората в която и да е точка, ако има такава повреда, сменете опората.
3. Проверете надеждността на всички резбови крепежни елементи на опорите - ако е необходимо, използвайте динамометричен ключ.
4. С помощта на голяма отвертка или шпатула проверете износването на опорите, като ги повдигнете като лост. Ако е необходимо, помолете асистента да разклати захранващия блок напред-назад наляво-надясно, като наблюдава опорите. Дори ако може да има пропуск в новите компоненти, какво да очакваме от старите. Ако има прекомерна хлабина в лагерите, проверете стегнатостта на резбовите връзки, сменете износените компоненти, както е описано по-долу.
Замяна
Предна опора (модели без климатик)
5. Поставете ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила и монтирайте стойките на крика.
6. Отстранете закрепващите болтове и отстранете лоста и гумената опора от предната част на блока на цилиндрите. Ако е необходимо, можете да смените гумената възглавница отделно.
7. Извърнете ръката от предната част на тялото.
8. Инсталирайте новото рамо и скобата в обратен ред.
Предна опора (модели с климатик)
9. Поставете ръчната спирачка и повдигнете предната част на автомобила, монтирайте предпазни стойки. Ако е необходимо, отстранете защитната обвивка на захранващия блок от тях.
10. Отстранете закрепващите болтове и отстранете акцента от рамото от предната част на двигателя. Плъзнете скобата върху гумената подложка, след което извадете подложката от проходната тръба. Отстранете скобата.
11. При необходимост ограничителят може да се демонтира от двигателя, както и страничните опорни скоби (фиг. 14.11).
12. Нова опора се монтира в реда, обратен на премахването.
Десен и ляв опори на двигателя
13. Поставете ръчната спирачка и повдигнете предната част на автомобила, монтирайте предпазни стойки.
14. Прехвърлете тежестта на двигателя върху подемника. Можете също да използвате търкалящ се крик за това, като поставите парче дъска между него и кората на двигателя.
15. Отстранете закрепващите гайки, повдигнете двигателя и отстранете опората от рамото на двигателя и от носилката (фиг. 14.15, а, b). Моля, обърнете внимание, че опората има вграден хидравличен амортисьор, който намалява предаването на вибрации от двигателя към автомобила.
16. Ако е необходимо, демонтирайте монтажната скоба отстрани на цилиндровия блок (фиг. 14.16).
17. Инсталирайте нова опора в реда, обратен на премахването.
Коментари на посетители