Преглед
1. Ако е необходим по-добър достъп, повдигнете предната част на автомобила и монтирайте предпазни стойки. Ако е необходимо, отстранете долния защитен капак на захранващия блок.
2. Проверете за пукнатини, разлагане на гумата или отделянето й от металните части на опората във всяка точка; ако има такава повреда, сменете опората.
3. Проверете надеждността на всички резбови закрепвания на опорите - ако е необходимо, използвайте динамометричен ключ.
4. Използвайте голяма отвертка или монтажно острие, за да проверите износването на опорите, като ги повдигнете като лост. Ако е необходимо, накарайте помощник да разклати захранващия блок напред-назад, наляво-надясно, като същевременно наблюдава опорите. Ако дори новите компоненти могат да имат празнина, какво можете да очаквате от старите? Ако има прекомерна хлабина в лагерите, проверете стегнатостта на резбовите връзки, сменете износените компоненти, както е описано по-долу.
Замяна
Предна опора (модели без климатик)
5. Поставете ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила и монтирайте предпазни опори.
6. Разхлабете монтажните болтове и отстранете лоста и гумената опора от предната част на цилиндровия блок. Ако е необходимо, гумената възглавница може да се смени отделно.
7. Развийте скобата от предната част на тялото.
8. Инсталирайте новия лост и скобата в обратен ред.
Предна опора (модели с климатик)
9. Поставете ръчната спирачка и повдигнете предната част на автомобила, монтирайте предпазни опори. Ако е необходимо, отстранете защитния капак на захранващия блок от тях.
10. Разхлабете монтажните болтове и отстранете ограничителя от скобата в предната част на двигателя. Плъзнете скобата върху гумената подложка, след което извадете подложката от проходната тръба. Отстранете скобата.
11. Ако е необходимо, ограничителят може да бъде свален от двигателя, както и страничните опорни скоби (фиг. 14.11).

12. Инсталирайте новата опора в реда, обратен на премахването.
Десен и ляв опори на двигателя
13. Поставете ръчната спирачка и повдигнете предната част на автомобила, монтирайте предпазни опори.
14. Прехвърлете тежестта на двигателя върху подемника. За тази цел можете да използвате и тролейбусен крик, като поставите дъска между него и картера на двигателя.
15. Разхлабете монтажните гайки, повдигнете двигателя и отстранете опората от конзолата на двигателя и от подрамката (фиг. 14.15, а, б). Моля, обърнете внимание, че опората има вграден хидравличен амортисьор, който намалява предаването на вибрации от двигателя към автомобила.
![]() |
![]() |
16. Ако е необходимо, отстранете монтажната скоба от страната на цилиндровия блок (фиг. 14.16).

17. Инсталирайте новата опора в реда, обратен на премахването.
[Оригиналната статия е достъпна на уебсайта: audimanual.ru]


