Апоры сілавога агрэгата — праверка і замена (Audi A4 B5)

Праверка

1. Калі трэба паляпшэнне доступу, падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце страховачныя апоры. Калі трэба, зніміце ніжні ахоўны кажух сілавога агрэгата.

2. Пераканайцеся ў адсутнасці расколін, раскладання гумы або яе адпластаванні ад металічных частак апоры ў любым пункце, калі ёсць падобныя пашкоджанні, апору заменіце.

3. Праверце надзейнасць усіх разьбовых мацаванняў апор - калі трэба, скарыстайцеся дынамаметрычным ключом.

4. Вялікі адвёрткай або мантажнай лапаткай праверце знос апор, падчапіўшы іх, як рычагом. Калі неабходна, папытаеце памагатага пагушкаць сілавы агрэгат наперад-назад налева-направа, назіраючы за апорамі. Калі нават у новых кампанентаў можа быць зазор, чаго чакаць ад старых. Калі ёсць празмерны люфт у апорах, праверце зацяжку разьбовых злучэнняў, зношаныя кампаненты заменіце, як апісана ніжэй.

Замена

Пярэдняя апора (мадэлі без кандыцыянера)

5. Зацягніце ручны тормаз, падымі-пярэднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце, страховачныя апоры.

6. Адкруціце балты мацавання і зніміце рычаг і гумовую апору з пярэдняй часткі блока цыліндраў. Пры неабходнасці можна замяніць гумовую падушку асобна.

7. Адкруціце кранштэйн ад перадпакоя часткі кузава.

8. Усталюйце новы рычаг і кранштэйн у зваротным парадку.

Пярэдняя апора (мадэлі з кандыцыянерам)

9. Зацягніце ручны тормаз і падніміце перадпакой частка аўтамабіля, усталюеце страховачныя апоры. Калі неабходна, зніміце з іх ахоўны кажух сілавога агрэгата.

10. Адкруціце балты мацавання і зніміце ўпор з кранштэйна з пярэдняй часткі рухавіка. Правядзіце кранштэйны над гумовай падушкай, затым зніміце падушку са скразной трубкі. Зніміце кранштэйны.

11. Калі неабходна, упор можна дэмантаваць з рухавіка, гэтак жа як і бакавыя падтрымныя кранштэйны (мал. 14.11).

12. Устанаўліваецца новая апора ў парадку, зваротным зняцці.

Правая і левая апоры рухавіка

13. Зацягніце ручны тормаз і падніміце перадпакой частка аўтамабіля, усталюеце страховачныя апоры.

14. Перанясіце вагу рухавіка на таль. Можна таксама для гэтага скарыстацца подкатным дамкратам, праклаўшы паміж ім і паддонам рухавіка кавалак дошкі.

15. Адкруціце гайкі мацавання, падніміце рухавік і зніміце апору з кранштэйна на рухавіку і з падрамніка (мал. 14.15, а, б). Звернеце ўвагу на тое, што апора мае ўбудаваны гідраамартызатар, які зніжае перадачу вібрацыі ад рухавіка аўтамабілю.