Начин на действие
За съжаление, много видове тестове не са достъпни за аматьори поради липсата на необходимите контролни устройства. Въпреки това все още има поле за активност.
Блокът за управление не може да бъде тестван по аматьорски начин. Но дори на практика рядко се появяват дефекти в тази област. Сензорите, превключвателите и кабелните връзки са много по-склонни да предизвикат оплаквания.
Следователно, ако възникне дефект, се препоръчва да се действа по следния начин:
- Всички предпазители, свързани с инжекцията (№ 28, 29, 32 и 34) изправни ли са?
- Уверете се, че запалването е наред.
- Проверете подаването на гориво.
- Извършете визуална проверка на компонентите на системата за впръскване.
- Ако горните проверки не открият източника на проблема, вижте раздела в края на тази глава Помощ при неизправности, идентифицирайте възможните източници на неизправности, проверете подозрителния модул според инструкциите.
- Ако това не доведе до успех, проверете компютъра на контролния блок в сервиз като част от диагностиката на автомобила. Но това е възможно само ако батерията не е била изключена преди това. В противен случай информацията в устройството за съхранение се изтрива напълно.