Съдържание: Смяна на задни дискови накладки ↓ Сваляне на задния спирачен апарат ↓ Смяна на уплътненията на буталото на… ↓ Смяна на заден спирачен диск ↓
Измерване на дебелината на спирачната накладка на задните колела:
- 1 - облицовъчен материал;
- 2 - метална опорна плоча.
Износването на накладките на задните дискови спирачки се следи по същия начин както на предните. Тук важи същата максимално допустима стойност на износване от 7 mm – измерена заедно с носещата плоча на облицовката, което съответства на дебелина на самата облицовка от приблизително 2 mm.
Едновременно с накладките се проверява и състоянието на спирачните дискове. Степента на износване и последователността на действията са същите като при предните дискови спирачки.
В допълнение към тампоните на задния мост са използвани и четири нови самозаключващи се болта, които обикновено са включени в тампоните в опаковката.
Смяна на задни дискови накладки
Въпреки че тази работа е лесна за изпълнение, тя се превръща в проблем, ако нямате специалния ключ 3272 от сервиз на Audi. Следващото описание предполага, че работилницата ще ви наеме ключ или че ще можете да направите такъв, като използвате нает образец.
1. Развийте двата монтажни болта на корпуса на спирачния апарат, като натискате водещия щифт в обратна посока с помощта на шестоъгълника.
2. Отстранете корпуса на спирачния апарат.
3. Отстранете подложките от водачите.
4. Монтирайте специален ключ 3272 на спирачното бутало (снимка по-долу) и завийте буталото, докато спре, като завъртите водещия винт надясно и назъбената ролка наляво.
5. Докато правите това, накарайте асистента си да следи нивото на спирачната течност в резервоара. Ако заплашва да се разлее, изсмучете го със спринцовка за инжектиране.
6. Никога не натискайте буталото със сила или без въртене. В противен случай регулиращият механизъм в спирачното бутало ще бъде унищожен.
7. Поставете нови накладки.
8. Затегнете корпуса на спирачния апарат с нови самоблокиращи се болтове до 30 Nm.
9. Използвайте само тесен гаечен ключ, за да натиснете водещия щифт в обратната посока. Широк гаечен ключ ще задръсти и моментът на затягане ще бъде изкривен.
10. Преди първите метри шофиране, натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да установите нормална хлабина на педала.
Сваляне на задния спирачен апарат
Тук, като използвате гаечния ключ (3), развийте долния монтажен болт на корпуса на спирачния апарат. Водещият щифт се натиска в обратна посока с отворен гаечен ключ (2). За разлика от спирачките Lucas на предните колела, тук също се разхлабва горната опора (1). При монтаж използвайте нови самозаключващи се монтажни болтове!
При свален корпус (4) на спирачния апарат на задното колело се вижда: 1 – външна накладка; 2 – вътрешна подплата; 3 – спирачно бутало с поставен топлинен щит.
Тук, при демонтиран корпус на спирачния апарат, буталото на задната дискова спирачка се завинтва със специален ключ 3272 от сервиза на Audi.
1. Ако спирачният апарат трябва да бъде сменен, отстранете спирачния маркуч.
2. Отстранете корпуса на спирачния апарат, както при смяна на накладката. В този случай не забравяйте да вземете предвид инструкциите в горната част на текста!
3. Отстранете кабелите на ръчната спирачка.
4. Разхлабете двата монтажни болта на опората на спирачката, все още закрепени към оста.
5. Преди монтажа почистете оребрените повърхности под главите на монтажните болтове (назъбени болтове).
6. Използвайте само посочените назъбени болтове, никога обикновени.
7. Когато монтирате, затегнете монтажните болтове на опората на спирачката до 65 Nm.
8. Когато монтирате корпуса на спирачния апарат, следвайте инструкциите, описани по-горе.
9. Преди първото каране натиснете спирачния педал няколко пъти, за да установите нормална хлабина на педала.
Смяна на уплътненията на буталото на задната спирачка
Същата процедура се прилага за смяна на дефектни уплътнения на буталото на задния спирачен апарат, както за предните.
Смяна на заден спирачен диск
1. Свалете модула на задния спирачен апарат.
2. Свалете спирачния диск.
3. Почистете свързващата повърхност на главината на колелото или я шлайфайте и поставете нов спирачен диск.
4. Извършете нова основна настройка.