1. Крышка: 25 Нм.
2-4. Уплотн. кольцо круглого сечения: заменить.
5. Элемент масл. фильтра: соблюдать указания.
6. Радиатор масла: соблюдать указания; после замены сменить ОЖ.
7. Болт: 11 Нм.
8. Прокладки: заменить.
9. Болт: заменить.
10. Держатель масл. фильтра: со встроенным обратным масляным клапаном.
11. Прокладки: заменить.
Держатель масл. фильтра - послед, и момент затяжки болтов
Заменить болты, которые затягивались с доворотом. Сначала вставить болты сверху слева и снизу справа. Затянуть болты в 2 этапа.
| Этап | Болты | Момент затяжки/угол доворота |
| 1 | «стрелки» | крест-накрест 14 Нм |
| 2 | «стрелки» | довернуть крест-накрест на 90° |
Снятие и установка датчика давления масла «F1»
Снять корпус возд. фильтра.
Выкрутить болты «2» и «3», снять проушину двигателя «1». Разъединить штекерное соединение «стрелка». Выкрутить датчик давления масла «F1» с помощью шарнирного ключа 24 «Т40175».
Установка
Установка в Обратном порядке. Установить заднюю правую трубку ОЖ. Установить корпус возд. фильтра. Проверить уровень масла.