Система выпуска отработавших газов (ОГ) — замена комплектующих (Audi A4 B8)

Оглавление: Система выпуска ОГ ↓ Элементы подвески сажевого фильтра ↓ Снятие и установка сажевого фильтра ↓ Выпускной коллектор ↓ Снятие и установка датчика… ↓

Система выпуска ОГ

1. Прокладка: заменить.
2. Сажевый фильтр: с катализатором; с напорной магистралью датчика давления ОГ 1 «G450»; после замены провести адаптацию в режиме "Ведомые функции".
3. Прокладка: заменить.
4. Гайка: заменить; 23 Нм.
5. Приемная труба: с разъемным элементом; разъемный элемент нельзя изгибать более чем на 10°. опасность повреждения: защитить от ударов и толчков; выровнять сист. выпуска ОГ без мех. напряжений.
6. Двойной хомут, передний: перед затяжкой выровнять сист. выпуска ОГ без мех. напряжений; затянуть соединения равномерно.
7. Гайка: 23 Нм.
8. Основной глушитель: на заводе устанавливается с доп. глушителем в виде одной детали, на случай ремонта заменяется отдельно; заменить выпускную трубу глушителя; выровнять сист. выпуска ОГ без мех. напряжений.
9. Подвесное крепление: при повреждении заменить; проверить предварительное натяжение.
10. Болт: 20 Нм.
11. Крепежная петля: при повреждении заменить.
12. Кронштейн.
13. Болт: 23 Нм.
14. Выпускная труба: при ремонте заменять отдельно.
15. Хомут.
16. Гайка: 23 Нм.
17. Задний зажимной хомут: для замены основного и промежуточного глушителя по отдельности; перед затяжкой выровнять сист. выпуска ОГ без мех. напряжений; затянуть соединения равномерно.
18. Дополнительный глушитель: на заводе устанавливается как одна деталь с задними глушителями, на случай ремонта заменяется отдельно; выровнять сист. выпуска ОГ без мех. напряжений.
19. Подвесное крепление: при повреждении заменить; проверить предварительное натяжение.
20. Болт: 23 Нм.
21. Гайка: 23 Нм.
22. Кронштейн.
23. Болт.
24. Гайка: заменить: смазать термостойкой пастой; 23 Нм.

Элементы подвески сажевого фильтра

1. Распорная втулка. 2. Прижимная пружина. 3. Диск. 4/5. Болт. 23 Нм. 6. Распорная втулка. 7. Буфер. 8. Накладка. 9. Болт. 23 Нм. 10. Кронштейн. 11. Гайка.

Снятие и установка сажевого фильтра

Снять выхлопную трубу. Отсоединить болтовое соединение «1», выкрутить болт «2» и извлечь подвесное крепление сажевого фильтра.

Выкрутить датчик температуры ОГ 4 «G648» «1». Снять корпус возд. фильтра.

Снять кожух двигателя «стрелки». Отсоединить и высвободить штекерные разъемы «1» лямбда-зонда «G39» и «2» датчика температуры 3 «G495». Отсоединить разъем «3» датчика давления 1 ОГ «G450». Выкрутить болт «4», расфиксировать воздушные шланги датчика давления 1 ОГ и открутить от сажевого фильтра.

Выкрутить датчик температуры ОГ 3 «G495» «3». Снять вакуумный шланг «1» Выкрутить болты «2» и «4».

Магистрали «1» и «2» не откручивать. Открутить болты «стрелки» и подвязать охладитель сист. рециркуляции ОГ.

Открутить болты «стрелки» и снять кронштейн сист. рециркуляции ОГ.

Отвернуть гайку «3» трубки сист. рециркуляции ОГ. Выкрутить болты «4» и «5», отвести трубку рециркуляции ОГ в сторону. Трубку сист. рециркуляции ОГ можно не извлекать.

В а/м с автономным отопителем. Закрепить шланги ОЖ на торцевой стенке водоотводящего короба шланговыми хомутами до 25 мм «3094» и снять с металлической магистрали. Отвернуть магистраль ОЖ на чашке амортизационной стойки и лонжероне и отжать в сторону. Выкрутить гайки «1...3» на турбонагнетателе. В а/м с автономным отопителем гайка «1» доступна снизу.

Извлечь сажевый фильтр вверх «стрелка».

Монтаж

Установка в обратном порядке. Заменить все манжеты, прокладки и самоконтрящиеся гайки. После замены сажевого фильтра провести адаптацию в режиме "Ведомые функции".

Выпускной коллектор

1. Прокладка: заменить. 2. Выпускной коллектор. 3. Гайка: 25 Нм; заменить: устанавливать с использованием монтажной пасты. 4. Теплоизоляционный щиток. 5. Гайка: 25 Нм.

Снятие и установка датчика температуры ОГ 1 «G235»

Снять шумоизоляцию. Отсоединить электроразъем «3» дачика температуры ОГ 1 «G235» и отсоединить снизу с блока двигателя. Снять корпус возд. фильтра.