Obsah: Výfukový systém ↓ Prvky zavesenia filtra pevných… ↓ Demontáž a montáž filtra pevných… ↓ Výfukové potrubie ↓ Demontáž a montáž snímača teploty… ↓
Výfukový systém
1. Tesnenie: vymeňte.
2. Filter pevných častíc: s katalyzátorom; s tlakovým potrubím snímača tlaku výfukových plynov 1 "G450"; po výmene vykonajte adaptáciu v režime "Riadené funkcie".
3. Tesnenie: vymeňte.
4. Matica: výmena; 23 Nm.
5. Zvodová rúra: s odnímateľným prvkom; odnímateľný prvok sa nesmie ohnúť o viac ako 10°. Nebezpečenstvo poškodenia: Chráňte pred nárazmi a otrasmi; zarovnať systém. uvoľňovanie výfukových plynov bez mechanického namáhania.
6. Dvojitá svorka, predná: pred utiahnutím systém zarovnajte. výstup výfukových plynov bez mechanického namáhania; rovnomerne utiahnite spoje.
7. Matica: 23 Nm.
8. Hlavný tlmič výfuku: nainštalovaný z výroby s dodatočným. tlmič výfuku je z jedného kusu a v prípade opravy ho možno vymeniť samostatne; vymeňte výstupnú rúrku tlmiča výfuku; zarovnať systém. uvoľňovanie výfukových plynov bez mechanického namáhania.
9. Držiak zavesenia: vymeňte, ak je poškodený; skontrolujte predpätie.
10. Skrutka: 20 Nm.
11. Upevňovacia slučka: vymeňte ju, ak je poškodená.
12. Konzola.
13. Skrutka: 23 Nm.
14. Výfukové potrubie: počas opravy ho vymeňte samostatne.
15. Svorka.
16. Matica: 23 Nm.
17. Zadná svorka: na samostatnú výmenu hlavného a stredného tlmiča výfuku; pred utiahnutím systém zarovnajte. výstup výfukových plynov bez mechanického namáhania; rovnomerne utiahnite spoje.
18. Prídavný tlmič výfuku: inštalovaný vo výrobe ako jeden diel so zadnými tlmičmi výfuku, v prípade opravy sa vymieňa samostatne; zarovnať systém. uvoľňovanie výfukových plynov bez mechanického namáhania.
19. Držiak zavesenia: vymeňte, ak je poškodený; skontrolujte predpätie.
20. Skrutka: 23 Nm.
21. Matica: 23 Nm.
22. Konzola.
23. Skrutka.
24. Matica: výmena: namažte tepelne odolnou pastou; 23 Nm.
Prvky zavesenia filtra pevných častíc vznetového motora
1. Rozpínacia objímka. 2. Tlaková pružina. 3. Kotúč. 4/5. Skrutka. 23 Nm. 6. Dištančné puzdro. 7. Tlmič. 8. Podložka. 9. Skrutka. 23 Nm. 10. Konzola. 11. Matica.
Demontáž a montáž filtra pevných častíc
Odstráňte výfukové potrubie. Odpojte skrutkové spojenie "1", odskrutkujte skrutku "2" a odstráňte držiak zavesenia filtra pevných častíc.
Odskrutkujte snímač teploty výfukových plynov 4 "G648" "1". Demontujte kryt vzduchového potrubia. filter.
Odstráňte kryt motora. Odpojte a uvoľnite konektory "1" lambda sondy "G39" a "2" snímača teploty 3 "G495". Odpojte konektor "3" snímača tlaku výfukových plynov 1 "G450". Odskrutkujte skrutku "4", uvoľnite vzduchové hadice snímača tlaku výfukových plynov 1 a odskrutkujte ich z filtra pevných častíc.
Odskrutkujte snímač teploty výfukových plynov 3 "G495" "3". Demontujte podtlakovú hadicu "1". Odskrutkujte skrutky "2" a "4".
Neodskrutkujte vedenia "1" a "2". Odskrutkujte skrutky so "šípkou" a pripevnite chladič systému. recirkulácia výfukových plynov.
Odskrutkujte skrutky so šípkou a odstráňte konzolu systému. recirkulácia výfukových plynov.
Odskrutkujte maticu "3" zo systémového potrubia. eGR. Odstráňte skrutky "4" a "5" a presuňte potrubie EGR nabok. Systémová trubica. eGR sa nemusí odstrániť.
V aute s nezávislým kúrením. Hadice chladiacej kvapaliny pripevnite na koncovú stenu odtokovej skrine vody pomocou hadicových svoriek do 25 mm "3094" a odstráňte ich z kovového potrubia. Uvoľnite potrubie chladiacej kvapaliny na miske vzpery tlmiča a bočnom nosníku a zatlačte ho nabok. Odskrutkujte matice "1...3" na turbodúchadle. Vo vozidlách s nezávislým kúrením je matica "1" prístupná zospodu.
Vyberte filtračný filter pevných častíc nahor "šípka".
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte všetky tesnenia, tesniace krúžky a samosvorné matice. Po výmene filtra pevných častíc vykonajte adaptáciu v režime "Sprievodné funkcie".
Výfukové potrubie
1. Tesnenie: výmena. 2. Výfukové potrubie. 3. Matica: 25 Nm; výmena: inštalácia pomocou montážnej pasty. 4. Tepelnoizolačný štít. 5. Matica: 25 Nm.
Demontáž a montáž snímača teploty výfukových plynov 1 "G235"
Odstráňte zvukovú izoláciu. Odpojte elektrický konektor "3" snímača teploty výfukových plynov 1 "G235" a odpojte ho od spodnej časti bloku motora. Odstráňte vzduchový kryt. filter.
Odstráňte kryt motora "šípky". Odstráňte podtlakovú hadicu "1". Odskrutkujte skrutky "2" a "4".
Neodskrutkujte vedenia "1" a "2". Odskrutkujte skrutky so "šípkou" a pripevnite chladič systému. recirkulácia výfukových plynov.
Odskrutkujte prevlečnú maticu "1".
Odskrutkujte snímač teploty výfukových plynov 1 "G235" "1" a odpojte kábel na bloku valcov "šípka".
Inštalácia v opačnom poradí.
Demontáž a montáž snímača teploty výfukových plynov 4 "G648"
Odstráňte zvukovú izoláciu. Odstráňte výfukové potrubie. Podoprite prevodovku pomocou naklápača a namontovanej podpery prevodovky.
Odskrutkujte skrutky priečky tunela so šípkami.
Znížte CP pomocou naklápacieho zariadenia o rozmer "a". Rozmer "a" = maximálne 80 mm.
Odpojte elektrický kábel "A" od prevodovky a odpojte elektrický konektor "C". Odpojte držiak "B" snímača teploty výfukových plynov 4 "G648" od prevodovky.
Odskrutkujte snímač teploty výfukových plynov 4 "G648" "1".
Inštalácia v opačnom poradí.