Двигун 2,0 л
Порядок запалювання: 1-3-4-2. Напрямок обертання розподільника: за годинниковою стрілкою.
Двигун 2,2 та 2,3 л
Порядок запалювання: 1-2-4-5-3. Напрямок обертання розподільника: за годинниковою стрілкою.
Двигун 2,8 л
Порядок запалювання: 1-4-3-6-2-5. Система запалювання без розподільника
Коментарі відвідувачів