Predné zavesenie - nezávislý typ. Má vinutú pružinu, vzperu a spodné rameno. Regály sú spojené teleskopickými tlmičmi. Obe predné pružiace jednotky sú namontované na spodnom ráme. Tyč proti prevráteniu je pripevnená k ramenám a tiež poskytuje lokalizáciu pre každú zostavu regálu.
Zadné zavesenie obsahuje priečnu torznú nápravu s vlečnými ramenami pripevnenými ku karosérii cez gumené puzdrá. Náprava je pripevnená k spodným koncom zadného tlmiča, ktoré fungujú ako vzpery a obsahujú vinuté pružiny. Pohyb nápravy zo strany na stranu je riadený diagonálnou spojkou. Niektoré modely používajú samonivelačný systém, ktorý využíva plyn a hydraulický tlak pôsobiaci na C-stĺpiky, aby udržal vozidlo v rovnakej výške bez ohľadu na zaťaženie.
Riadenie je hrebeňové a pastorkové, namontované na prepážke motorového priestoru. Spojovacie tyče sú centrálne pripevnené k spoločnému zaveseniu, ktoré je samostatne priskrutkované k hrebeňu riadenia. Pri niektorých modeloch sa používa posilňovač riadenia, pri verziách s priamym riadením sa používa tlmič riadenia.
Komentáre návštevníkov