Док је мотор хладан, стрелица показивача је на дну скале, контролна лампица за минималну температуру расхладне течности је упаљена. Како се мотор загрева, показивач се помера нагоре. Док је показивач између два нижа ризика ваге и контролна лампица је упаљена, не дозволите да мотор ради при великим брзинама.
Када температура расхладне течности порасте изнад дозвољене вредности, на инструмент табли се пали лампица упозорења. Ако је прегревање привремено и настало је услед притиска на мотор, смањите брзину мотора. Контролна лампица ће се угасити након неког времена. Ако лампица настави да трепери, зауставите мотор и пронађите узрок квара, чији узроци могу бити следећи:
- недовољан ниво расхладне течности;
- електрични вентилатор система за хлађење је неисправан или се не укључује;
- затегнутост је лабава или је погонски каиш алтернатора истрошен;
- зачепљена ребра хладњака
- погрешно време паљења.
Ако је квар узрокован само кваром електричног вентилатора, онда можете наставити вожњу до најближе радионице, под условом да је ниво расхладне течности нормалан и да се индикаторска лампица угасила, а брзина је довољна да се мотор охлади са надолазећи ток ваздуха.
Коментари посетилаца