Куцните чекићем по исправним пригушивачима по целој површини, укључујући и крајње стране. Ипак, немојте бити превише стидљиви.
Ако чујете звук звона при сваком ударцу, то значи да је лим пригушивача још увек у реду.
Веома је важно пратити редослед монтаже компоненти у конзоли са опругом приказаном на горњим сликама. Ово показује правилно постављање појединачних компоненти.
На предњој суспензији главног пригушивача, гумена петља за држање је одоздо допуњена гуменим амортизером, попут граничника.
Тачка одржавања «Провера носача вешања и стања система за испуштање испуњених гасова» садржи контролу гумених јастучића приказаних на овим сликама (стрелице). Не смеју бити оштећени, тј. бити поцепан или на неки други начин оштећен, у супротном их треба заменити. Такође, уверите се да су сигурносне копче челичног држача на потпорним прстеновима савијене под углом од 90 степени тако да причврсни прстен грешком не вири. Немојте затезати причврсни прстен. На цртежима са десне стране, ова сигурносна копча је јасно видљива на дну монтажног прстена.
Ако на неким местима звук постане глувији, онда је спољна шкољка већ ослабљена и ускоро ће се појавити рупе; посебно ако је напољу хладна сезона током које се користи со.
Када купујете резервне делове, запамтите да се заптивке и самоблокирајуће матице морају заменити новим.
Коментари посетилаца