1. Verificați căptușele de etanșare nu prezintă fisuri (săgeată) capete de tijă de direcție.
2. Verificați dacă există vreun joc în vârf. Pentru a face acest lucru, cel mai bine este să parcați mașina deasupra șanțului de inspecție.
3. Cereți asistentului să rotească volanul de mai multe ori la un unghi mic, mai întâi într-o direcție, apoi în cealaltă direcție. Când mutați tijele și roțile, puteți determina manual dacă există joc în vârfuri.
4. Verificați strângerea piuliței de blocare 1 Piulița trebuie strânsă la un cuplu de 40 Nm.
Dacă este necesar să se verifice prezența jocului, cizmele de fixare și etanșare ale capetelor tirantului, ridicați vehiculul astfel încât roțile să nu atingă solul
5. Dacă manșeta este deteriorată (etanșare capac ondulat) este necesar să înlocuiți vârful în kit.
Comentariile vizitatorilor