1. Проверите заптивке (стрелица) на крајевима шипке управљача да ли има пукотина.
2. Проверите да ли има отвора на врху. Да бисте то урадили, најбоље је паркирати аутомобил изнад јаме за преглед.
3. Замолите свог помоћника да окрене волан неколико пута под малим углом, прво у једну, а затим у другу страну. Ручним померањем шипки и точкова можете утврдити да ли има зрачности на врховима.
4. Проверите да ли је затегнута матица 1. Матица мора бити затегнута обртним моментом од 40 Нм.
Ако је потребно проверити зрачност, причвршћивање и заптивање чизме на крајевима англијске шипке, подићи возило тако да точкови не додирују тло
5. Ако је манжетна (заптивни валовити поклопац) оштећена, врх се мора заменити у комплету.
