Baterii standard și cu întreținere redusă
1. Dacă mașina este folosită rar, este necesar să se verifice densitatea electrolitului la fiecare trei luni pentru a determina starea de încărcare a bateriei. Folosiți un hidrometru pentru a măsura și compara rezultatele cu cele din tabel. Vă rugăm să rețineți că măsurătorile se bazează pe o temperatură a electrolitului de 15°C. Pentru fiecare 10°C sub această temperatură, scădeți 0,007 din rezultatele tabelare. Pentru fiecare 10°C peste 15°C, adăugați 0,007 densitate.
Temperatura aerului +25°C
De mai jos | Superior | |
taxat | 1.270...1.290 | 1.210...1.230 |
70% taxa | 1.230...1.250 | 1.170...1.190 |
Descarcat | 1.110...1.130 | 1.050...1.070 |
2. Dacă starea bateriei este suspectă, verificați mai întâi electrolitul plătit în toate băncile. O diferență de 0,040 sau mai mult între bănci indică o lipsă de electrolit sau distrugerea plăcilor.
3. Dacă diferența de densitate între bănci depășește 0,040, bateria trebuie înlocuită. Dacă densitatea electrolitului este satisfăcătoare, dar bateria este descărcată, ar trebui să fie reîncărcată așa cum este descris mai târziu în acest capitol.
Baterii fără întreținere
4. Dacă este instalată o baterie etanșă care nu necesită întreținere, nu este posibilă completarea cu electroliți și verificarea densității acestuia. Prin urmare, starea bateriei poate fi verificată numai cu un ștecher de sarcină sau un voltmetru.
5. Anumite modele pot fi echipate cu baterii cu indicatori de încărcare încorporați. Indicatorul este situat în partea de sus a bateriei, iar starea de încărcare este determinată de culoarea indicatorului. Dacă indicatorul este verde, bateria este încărcată; dacă culoarea devine neagră, bateria trebuie încărcată conform descrierii de mai jos. Dacă indicatorul este galben, nivelul electrolitului este scăzut și bateria trebuie înlocuită. Nu încercați să încărcați, încărcați sau porniți vehiculul cu o baterie străină dacă indicatorul este galben.
6. Dacă utilizați un voltmetru pentru a verifica, comparați rezultatele cu cele prezentate în Specificații. Rezultatele vor fi valabile dacă bateria nu a fost încărcată în ultimele șase ore. Dacă nu, aprindeți farurile timp de 3D secunde, apoi așteptați cinci minute. La măsurarea tensiunii, toate ușile trebuie închise și toți consumatorii de curent trebuie opriți.
7. Dacă tensiunea măsurată este mai mică de 12,2 volți, atunci bateria este descărcată. O tensiune de 12,2... 12,4 volți indică o baterie pe jumătate încărcată.
8. Dacă trebuie să încărcați bateria, trebuie să o scoateți din mașină (paragraful 4) și încărcați așa cum este descris mai târziu în acest capitol.
Comentariile vizitatorilor