Ryż. 3,4–62. Mechanizm zaworu: 1 - zawór; 2 – głowica bloku cylindrów; 3 - zawór ograniczający ciśnienie 2,7 bara, 25 Nm; 4 - korek deflektora oleju; 5 - sprężyna zaworu; 6 - płytka sprężyny zaworu; 7 - krakersy; 8 - wspornik dźwigni; 9 - pierścień uszczelniający; 10 – przednia osłona łożyska wałka rozrządu zaworów dolotowych; 11 - nakrętka kołpakowa, 15 Nm; 12 - pokrywa łożyska; 13 - śruba, 10 Nm; 14 - nakrętka, 10 Nm; 15 - nakrętka kołpakowa, 15 Nm; 16 – tylna pokrywa łożyska wałka rozrządu zaworów końcowych; 17 - wałek rozrządu zaworów dolotowych; 18 - wydechowy wałek rozrządu; 19 - dźwignia; 20 – popychacz hydrauliczny; 21 - uporczywe półpierścienie
Przed montażem należy nasmarować powierzchnie robocze popychaczy hydraulicznych 20 (Ryż. 3,4–62) olej silnikowy.
Wycofanie
Przed odłączeniem akumulatora sprawdź, czy masz kod aktywacji radia.
Wyłącz zapłon i odłącz przewód «szerokie rzesze» z akumulatora.
Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
Zdejmij pasek zębaty z kół pasowych wałka rozrządu.
Ryż. 3,4–55. Układ śrub mocowania rolki kierującej i tylnej osłony paska zębatego
Odkręć śruby i zdejmij tylne osłony paska zębatego (patrz ryc. 3,4–55, 3,4–58).
Ryż. 3,4–58. Układ śrub mocowania tylnej obudowy paska zębatego
Odkręć pokrywy łożyska przedniego i tylnego wałka rozrządu zaworów dolotowych (patrz ryc. 3,4–62).
Ryż. 3,4–63. Rozmieszczenie nakrętek i śrub mocujących pokrywy łożysk wałków rozrządu
Odkręcić pokrywy łożysk wałków rozrządu 0, 3, 4, 7 i 8 (Ryż. 3,4–63).
Stopniowo odkręcaj pokrywy łożysk 2 i 6 na krzyż i wyjmij wałek rozrządu wydechu.
Stopniowo odkręcaj pokrywy łożysk 1 i 5 na krzyż i wyjmij wałek rozrządu zaworów dolotowych.
Instalacja
Upewnij się, że wał korbowy jest zamocowany śrubą ustalającą 3242.
Odkręć śrubę dwustronną znajdującą się na końcu wałka rozrządu od głowicy cylindrów.
Upewnij się, że podkładki oporowe są na swoim miejscu.
Sprawdź stan i położenie wahaczy i popychaczy hydraulicznych.
Ryż. 3,4–64. Używanie narzędzia 3458 do prawidłowego montażu wałków rozrządu
Zamontować wałek rozrządu zaworów dolotowych na miejscu, tak aby można było zamontować narzędzie 3458 na końcu wałka (Ryż. 3,4–64).
Zamontować pokrywy łożysk 1 i 5 i zabezpieczyć śrubami.
Zamontować pokrywy łożysk 2 i 6 i zabezpieczyć śrubami.
Zamontować pokrywy łożysk 0, 3, 4, 7, 8 i zabezpieczyć śrubami.
Ponownie sprawdź położenie wahaczy i popychaczy hydraulicznych.
Oczyścić współpracujące powierzchnie głowicy cylindrów i zewnętrznych pokryw wałków rozrządu.
Ryż. 3,4–65. Umiejscowienie warstwy uszczelniającej na prawej wewnętrznej tylnej okładce
Nałożyć cienką warstwę szczeliwa na powierzchnię styku prawej wewnętrznej pokrywy tylnej (Ryż. 3,4–65).
Ryż. 3,4–66. Umiejscowienie warstwy szczeliwa na zewnętrznej tylnej lub przedniej prawej pokrywie.
Nałóż cienką warstwę szczeliwa na powierzchnię styku zewnętrznej tylnej lub przedniej prawej pokrywy (patrz ryc. 3,4–66).
Zainstaluj osłony zewnętrzne.
Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Zamontować pokrywę głowicy cylindrów.
Zamontować pasek zębaty.
Odczekaj 30 minut przed uruchomieniem silnika: popychacze hydrauliczne muszą powrócić do normalnego położenia, w przeciwnym razie tłoki mogą uderzyć w zawory.
Komentarze gości