Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Мал. 3.4–62. Клапанний механізм: 1 – клапан; 2 – головка блоку циліндрів; 3 – клапан обмеження тиску 2,7 бар, 25 Н·м; 4 – масловідбивний ковпачок; 5 – пружина клапана; 6 – тарілка пружини клапана; 7 – сухарі; 8 – опора важеля; 9 – кільце ущільнювача; 10 – передня кришка підшипника розподільчого валу впускних клапанів; 11 - ковпачкова гайка, 15 Н·м; 12 – кришка підшипника; 13 - болт, 10 Н·м; 14 - гайка, 10 Н·м; 15 - ковпачкова гайка, 15 Н·м; 16 – задня кришка підшипника розподільчого валу випускних клапанів; 17 – розподільний вал впускних клапанів; 18 – розподільний вал випускних клапанів; 19 – важіль; 20 – гідравлічний штовхач; 21 - завзяті півкільця
Перед встановленням необхідно змастити робочі поверхні гідравлічних штовхачів 20 (мал. 3.4-62) моторним маслом.
Зняття
Перед від'єднанням акумулятора з'ясуйте, чи є у вас код увімкнення радіоприймача.
Вимкніть запалювання та від'єднайте провід "маси" від акумулятора.
Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
Зніміть зубчастий ремінь із шківів розподільчого валу.
Мал. 3.4-55. Розташування болтів кріплення направляючого ролика та заднього кожуха зубчастого ременя
Відкрутіть болти і зніміть задні кожухи ременя (див. мал. 3.4–55, 3.4–58).
Мал. 3.4–58. Розташування болтів кріплення заднього кожуха зубчастого ременя
Викрутіть передню та задню кришки підшипників розподільного валу впускних клапанів (див. мал. 3.4–62).
Мал. 3.4–63. Розташування гайок та болтів кріплення кришок підшипників розподільчих валів
Викрутіть кришки підшипників 0, 3, 4, 7 та 8 розподільних валів (мал. 3.4–63).
Поступово хрест-навхрест відгвинтіть кришки підшипників 2 і 6 і зніміть розподільний вал випускних клапанів.
Поступово хрест-навхрест відгвинтіть кришки підшипників 1 і 5 і зніміть розподільний вал впускних клапанів.
Встановлення
Переконайтеся, що колінчастий вал зафіксовано гвинтом 3242.
Викрутіть з головки блоку циліндрів шпильку, розташовану в торці розподільного валу.
Переконайтеся, що наполегливі півкільця знаходяться на місці.
Перевірте стан та положення коромисел та гідравлічних штовхачів.
Мал. 3.4–64. Використання пристрою 3458 для правильної установки розподільчих валів
Встановіть розподільний вал впускних клапанів на місце так, щоб у торець валу можна було встановити пристрій 3458 (мал. 3.4–64).
Встановіть кришки підшипників 1 та 5 та закріпіть їх болтами.
Встановіть кришки підшипників 2 та 6 та закріпіть їх болтами.
Встановіть кришки підшипників 0, 3, 4, 7, 8 та закріпіть їх болтами.
Повторно перевірте положення коромисел та гідравлічних штовхачів.
Очистіть поверхні привалки на головці блоку циліндрів і крайніх кришках розподільного валу.
Мал. 3.4-65. Місце нанесення шару герметика на праву внутрішню задню кришку
Нанесіть на привалочну поверхню правої внутрішньої задньої кришки тонкий шар герметика (мал. 3.4–65).
Мал. 3.4–66. Місце нанесення шару герметика на зовнішню задню чи передню праву кришку.
Нанесіть на поверхню, що сполучається, зовнішньої задньої або передньої правої кришки тонкий шар герметика (див. мал. 3.4–66).
Встановіть зовнішні кришки.
Подальша установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
Встановіть кришку головки блоку циліндрів.
Встановіть зубчастий ремінь.
Зачекайте 30 хвилин до запуску двигуна: гідравлічні штовхачі повинні прийти в нормальний стан, тому що в іншому випадку поршні можуть ударитися об клапани.