Wycofanie
Spuść płyn chłodzący.
Wymontuj mechaniczny zawór recyrkulacji spalin.
Ryż. 7–21. Lokalizacja zacisku (1 i 2) i śruba (3) mocowanie lewego odcinka rury układu chłodzenia silnika wysokoprężnego 2,5 l
Poluzuj zaciski i odłącz przewody płynu chłodzącego od lewej części przewodu płynu chłodzącego (Ryż. 7–21).
Odkręć śrubę mocującą lewy odcinek rury układu chłodzenia (patrz ryc. 7–21).
Odłącz przewód płynu chłodzącego od chłodnicy.
Zdejmij wąż próżniowy z pompy próżniowej.
Odkręć i zdejmij osłonę termiczną z pompy próżniowej.
Wyjmij lewą część przewodu płynu chłodzącego z silnika, obróć go w górę i zdejmij z silnika.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
Nasmarować nowy O-ring smarem G 012 A8 D i zamontować na przedniej części przewodu płynu chłodzącego.
Zamontuj lewą część rury chłodzącej w silniku.
Zamontować mechaniczny zawór EGR.
Zamontować pasek zębaty.
Napełnij płynem chłodzącym.
Komentarze gości