Wycofanie
Spuść płyn chłodzący.
Ryż. 3,3–24. Położenie śrub pokrywy silnika
Odkręć śruby i zdejmij pokrywę silnika (patrz ryc. 3,3–24).
Ryż. 3,3–4. Położenie śrub mocujących osłonę termiczną nad turbosprężarką
Odkręć śruby i zdejmij osłonę termiczną nad turbosprężarką (patrz ryc. 3,3–4).
Ryż. 3,3–25. Umiejscowienie przednich kanałów powietrznych
Usuń przednie kanały powietrzne (patrz ryc. 3,3–25).
Poluzuj zaciski i wyjmij przewód powietrzny z filtra powietrza.
Ryż. 7–22. Położenie obejm i śrub do mocowania przewodu powietrza łączącego turbosprężarkę z chłodnicą powietrza silnika wysokoprężnego o pojemności 2,5 l
Poluzuj zaciski, odkręć śruby i wyjmij przewód powietrzny z turbosprężarki i chłodnicy powietrza (Ryż. 7–22).
Odłącz złącza elektryczne od lewej części rury układu chłodzenia.
Poluzuj zacisk i odłącz tylną część rury układu chłodzenia.
Odłączyć przewód chłodzenia przedniej nagrzewnicy dodatkowej od przewodu układu chłodzenia.
Odkręć śrubę mocującą przewód chłodzenia do elementu pośredniego turbosprężarki.
Ryż. 7–23. Układ śrub mocowania prawego odcinka przewodu układu chłodzenia do głowicy bloku cylindrów silnika wysokoprężnego 2,5 l
Odkręć śruby mocujące prawy odcinek przewodu układu chłodzenia do głowicy cylindrów, obróć przewód do góry i wyjmij go z silnika (Ryż. 7–23).
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Napełnić układ chłodzenia płynem chłodzącym.
Komentarze gości