Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Д2 (1994-2002)

Правая секцыя трубы сістэмы астуджэння дызельнага рухавіка 2,5 л (Audi A8 D2)

  • Галоўная
  • Аўдзі A8
  • Д2 (1994-2002)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ахладжэння
  • Правая секцыя трубы сістэмы астуджэння дызельнага рухавіка 2,5 л
            0
Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓

Зняцце



Зліце астуджальную вадкасць.

Зліце астуджальную вадкасць.


Мал. 3.3-24. Размяшчэнне шруб мацавання кажуха рухавіка


Адкруціце шрубы і зніміце кажух рухавіка (гл. мал. 3.3–24).

Адкруціце шрубы і зніміце кажух рухавіка (гл. мал. 3.3–24).


Мал. 3.3-4. Размяшчэнне нітаў мацавання тэрмаахоўнага экрана над турбакампрэсарам


Адкруціце балты і зніміце тэрмаахоўны экран над турбакампрэсарам (гл. мал. 3.3–4).

Адкруціце балты і зніміце тэрмаахоўны экран над турбакампрэсарам (гл. мал. 3.3–4).


Мал. 3.3-25. Размяшчэнне пярэдніх паветраводаў




Зніміце пярэднія паветраводы (гл. мал. 3.3–25).

Прыслабце хамуты і зніміце паветраны патрубак з паветранага фільтра.

Прыслабце хамуты і зніміце паветраны патрубак з паветранага фільтра.


Мал. 7-22. Размяшчэнне хамутоў і нітаў мацавання паветранага патрубка які злучае турбакампрэсар і ахаладжальнік паветра дызельнага рухавіка 2,5 л


Прыслабце хамуты, адкруціце ніты і зніміце паветраны патрубак з турбакампрэсара і ахаладжальніка паветра (мал. 7–22).

Адлучыце электрычныя раздымы са боку левай секцыі трубы сістэмы астуджэння.

Прыслабце хамут і адлучыце заднюю секцыю трубы сістэмы астуджэння.

Адлучыце перадпакой трубу сістэмы астуджэння дадатковага абагравальніка ад трубы сістэмы астуджэння.

Адшрубуйце ніт мацавання трубы сістэмы астуджэння да прамежкавага элемента турбакампрэсара.

Адшрубуйце ніт мацавання трубы сістэмы астуджэння да прамежкавага элемента турбакампрэсара.


Мал. 7-23. Размяшчэнне нітаў мацавання правай секцыі трубы сістэмы астуджэння да галоўкі блока цыліндраў дызельнага рухавіка 2,5 л




Адкруціце ніты мацавання правай секцыі трубы сістэмы астуджэння да галоўкі блока цыліндраў, звярніце трубу ўгару і зніміце яе з рухавіка (мал. 7–23).

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Заліце ў сістэму астуджэння астуджальную вадкасць.

[Першапачатковы тэкст матэрыялу можна знайсці на сайце Audimanual.ru]
Артыкул праверыў аўтаэксперт Мікіта Рудакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А8 Д2: Сістэма ахладжэння
Наступныя артыкулы

Левая секцыя трубы сістэмы астуджэння дызельнага рухавіка 2,5 л
Перадпакой секцыя трубы сістэмы астуджэння дызельнага рухавіка…
Тэрмастат дызельнага рухавіка 2,5 л
Вадзяная помпа дызельных рухавікоў 2,5 л
Цэнтральная секцыя трубы сістэмы астуджэння дызельнага рухавіка…
Вадзяная помпа дызельных рухавікоў 3,3 л
Тэрмастат дызельных рухавікоў 3,3 л
Пярэдняя сярэдняя труба сістэмы астуджэння дызельнага рухавіка…


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Магчымыя няспраўнасці сістэмы астуджэння рухавіка Audi 80 Б3 (1986-1991)
Камбінацыя прыбораў, вентылятар сістэмы астуджэння рухавіка… Audi 100 С3 (1982-1990, бензін)
Прылада сістэмы астуджэння рухавіка Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Дэталі сістэмы астуджэння рухавіка Audi A4 Б6 (2000-2006, бензін)
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы астуджэння рухавіка Audi A6 С5 (1997-2004)
Зняцце і ўстаноўка датчыкаў і некаторых ліній сістэмы астуджэння… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
Рэдукцыйны клапан сістэмы вентыляцыі картэра рухавіка Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 11 + 45 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2.8 л
  • Бензінавы рухавік 3.7 і 4.2 л
  • Дызельны рухавік 2.5 л
  • Дызельны рухавік 3.3 л
  • Запальванне і ўпырск (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Карданная перадача
  • Падвеска аўтамабіля
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Асвятленне і лямпы
  • Прыборы і выключальнікі
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.