Lokalizacja zacisków cewki zapłonowej (w silniku AAR podobnie)
Awarie w układzie zapłonowym są najczęściej spowodowane niepewnymi połączeniami przewodów lub zwarciami, a nie awarią elementów układu.
W przypadku wykrycia usterki należy przede wszystkim sprawdzić przewody łączące i świece zapłonowe. Aby całkowicie sprawdzić układ zapłonowy, należy skontaktować się ze specjalistami.
Jeśli wystąpi przerwa w zapłonie, sprawdź cewkę zapłonową, nasadkę rozdzielacza, żar, płomień i przewody wysokiego napięcia.
Aby sprawdzić uzwojenie pierwotne cewki zapłonowej, sprawdź rezystancję między zaciskami 1 i 15 złącza. Aby sprawdzić uzwojenie wtórne - sprawdź rezystancję między zaciskiem 1 a zaciskiem przewodu wysokiego napięcia.
Komentarze gości