Sjedište ulaznog ventila
Sjedište ispušnog ventila
Dimenzije ventila
Sjedišta ventila sa znakovima istrošenosti ili efektima izgaranja mogu se ponovno obraditi sve dok se održava maksimalna dopuštena ponovna obrada. Ako se ta dimenzija prekorači, tada hidraulički regulator zazora u pogonu ventila prestaje obavljati svoje funkcije. U tom slučaju treba zamijeniti glavu cilindra. Sjedala ventila uvijek su obrađena na način da osiguraju besprijekoran izgled radne površine. Sjedišta ventila mogu se popraviti uobičajenim radioničkim alatom. Razvrtala su potrebna za završnu obradu. Budući da je za rukovanje ovim alatima potrebna određena vještina, posao treba obaviti u radionici.
Upozorenje: Izlazna sjedala imaju dodatni konus. Prilikom obrade pazite da ne oštetite radijus suženja.
Određivanje najveće dopuštene veličine prerade
1. Umetnite ventil i čvrsto pritisnite na sjedalo.
2. Izmjerite udaljenost -a- između kraja stabla ventila i ravnine kontaktne površine glave cilindra.
3. Najmanje dopuštene vrijednosti udaljenosti su a (vidi tablicu).
Da bi se dobila najveća dopuštena veličina prerade, potrebno je od izmjerene udaljenosti - a - oduzeti njezinu najmanju dopuštenu vrijednost.
Tako:
(E mm = izmjerena udaljenost - a) = (E mm = najmanja dopuštena vrijednost udaljenosti - a) = (E mm = najveća dopuštena veličina za preradu (b)).
Minimalne dopuštene vrijednosti udaljenosti su a
Motor | Ulazni ventil | Ispušni ventil |
2,8 l (30 ventila)
|
32,2 mm1)
|
33,0 mm
|
2,6/ 2,8 l (12 ventila)
|
33,8 mm
|
34,1 mm
|
1) Srednji usisni ventil: 33,2 mm
Kut i širina sjedišta ventila
Motor | Ulazni ventil | Ispušni ventil |
a =
|
39,2 mm (/)
|
32,4 mm (/)
|
c =
|
2,0 mm
|
2,4 mm
|
b - najveća dopuštena veličina ponovne obrade (proračunati)
Z - donja kontaktna površina glave cilindra
300 - gornji kut korekcije
450 - kut skošenja sjedišta ventila
6-cilindrični benzinski motor: a = max. 3,5 mm; b = min. 0,5 mm; a = 450.
Komentari posjetitelja