Тып сістэмы
Рухавік KV, і рухавікі 1.6/1.8 літра - Транзістарна-шпулькавая сістэма запальвання (TCI-H)
Рухавік ЗА - Сістэма запальвання Motronic
Рухавікі PS і NG - Цалкам бескантактавая сістэма запальвання (FEI)
Рухавік 7А - Сістэма запальвання MPI
Размеркавальнік
Кірунак кручэння лятунка - Па гадзіннікавай стрэлцы
Парадак працы цыліндраў:
- 4-х цыліндравыя рухавікі - 1-3-4-2 (№ 1 ад зубчастага рамяня прывада)
- 5-ці цыліндравыя рухавікі — 1-2-4-5-3 (№ 1 ад зубчастага рамяня прывада)
Супраціў лятунка размеркавальніка:
- Рухавік 7А - 1000 Ом
- Усе іншыя рухавікі - 600-1400 Ом
Шпулька запальвання
Супраціў першаснай абмоткі:
- Рухавік KV, і рухавікі 1.6/1.8 літра - 0.52-0.76 Ом
- Рухавікі ЗА, PS і NG - 0.5-1.5 Ом
- Рухавік 7А - Каля 0-1.0 Ом
Супраціў другаснай абмоткі:
- Рухавік KV, і рухавікі 1.6/1.8 літра - 2400-3500 Ом
- Рухавікі ЗА, PS і NG - 500-9000 Ом
- Рухавік 7А - 6500-8000 Ом
Супраціў высакавольтнай праводкі:
- Злучальнік шпулькі запальвання - 600-1400 Ом
- Каўпачок свечкі - 4000-6000 Ом
Свечкі запальвання
Рухавік:
- RN - Champion N9BYC або N9YCC
- DZ, NE, PM, RU, JN, PS, NG, ЗА, KV - Champion N7BYC або N7YCC
- 7А - Champion C6BYC або C6YCC
Межэлектродны зазор (усе мадэлі) - 0.8 мм
Кут апярэджання запальвання
Рухавік | Вакуумныя шлангі злучаныя | Устаноўка |
RN | Так | 18°± 1°да ВМТ пры 950±50 аб / мін |
NE | Так | 18°± 1°да ВМТ пры 950±50 аб / мін |
RU | Так | 18°± 1 "да ВМТ пры 950±50 аб / мін |
DZ | Няма і так | З этыляваным бензінам 6°± 1°BTDC пры 800-1000 аб / мін; З неэтыляваным бензінам 0°±1° пры 800-1000 аб/мін |
РМ | Няма і так | 6°± 1°да ВМТ пры 950 (максімум) аб / мін |
JN | Няма і так | 6°± 1°да ВМТ пры 900±50 аб / мін |
ЗА | - | 6°± 1°да ВМТ пры 780-900 аб / мін |
NG | - | 15°± 1°да ВМТ пры 720-860 аб / мін |
PS | - | 18°± 1°да ВМТ пры 750-850 аб / мін |
KV | Так | 18°± 1°да ВМТ пры 800±50 аб / мін |
7А | - | ВМТ статычны |
Момант зацяжкі, Нм
- Свечкі запальвання - 20
- Заціскны болт размеркавальніка - 11
Каментары наведвальнікаў