Спецыфікацыі сістэмы запальвання (Audi 80 B3)

Тып сістэмы

Рухавік KV, і рухавікі 1.6/1.8 літра - Транзістарна-шпулькавая сістэма запальвання (TCI-H)

Рухавік ЗА - Сістэма запальвання Motronic

Рухавікі PS і NG - Цалкам бескантактавая сістэма запальвання (FEI)

Рухавік 7А - Сістэма запальвання MPI

Размеркавальнік

Кірунак кручэння лятунка - Па гадзіннікавай стрэлцы

Парадак працы цыліндраў:

• 4 - х цыліндравыя рухавікі - 1 - 3-4 - 2 (№ 1 ад зубчастага рамяня прывада)
• 5 - ці цыліндравыя рухавікі - 1 - 2-4 - 5-3 (№ 1 ад зубчастага рамяня прывада)

Супраціў лятунка размеркавальніка:

• Рухавік 7А - 1000 Ом
• Усе іншыя рухавікі - 600 - 1400 Ом

Шпулька запальвання

Супраціў першаснай абмоткі:

• Рухавік KV, і рухавікі 1.6/1.8 літра - 0.52 - 0.76 Ом
• Рухавікі ЗА, PS і NG - 0.5 - 1.5 Ом
• Рухавік 7А — Каля 0-1.0 Ом

Супраціў другаснай абмоткі:

• Рухавік KV, і рухавікі 1.6/1.8 літра - 2400 - 3500 Ом
• Рухавікі ЗА, PS і NG - 500 - 9000 Ом
• Рухавік 7А - 6500 - 8000 Ом

Супраціў высакавольтнай праводкі:

• Злучальнік шпулькі запальвання - 600 - 1400 Ом
• Каўпачок свечкі - 4000 - 6000 Ом

Свечкі запальвання

Рухавік:

• RN - Champion N9BYC або N9YCC
• DZ, NE, PM, RU, JN, PS, NG, ЗА, KV - Champion N7BYC або N7YCC
• 7А - Champion C6BYC або C6YCC

Межэлектродны зазор (усе мадэлі) - 0.8 мм

Кут апярэджання запальвання

Рухавік	Вакуумныя шлангі злучаныя	Ўстаноўка
RN	Так	18°±1° да ВМТ пры 950±50 аб / мін
NE	Так	18°±1° да ВМТ пры 950±50 аб / мін
RU	Так	18°±1° да ВМТ пры 950±50 аб / мін
DZ	Няма і так	З этыляваным бензінам 6°±1° BTDC пры 800-1000 аб/мін; З неэтыляваным бензінам 0°±1° пры 800-1000 аб/мін
РМ	Няма і так	6°±1° да ВМТ пры 950 (максімум) аб/мін
JN	Няма і так	6°±1° да ВМТ пры 900±50 аб/мін
ЗА	—	6°±1° да ВМТ пры 780-900 аб/мін
NG	—	15°±1° да ВМТ пры 720-860 аб/мін
PS	—	18°±1° да ВМТ пры 750-850 аб/мін
KV	Так	18°±1° да ВМТ пры 800±50 аб / мін
7А	—	ВМТ статычны

Момант зацяжкі, Нм

• Свечкі запальвання - 20
• Заціскны ніт размеркавальніка - 11