Першыя 1000 км
У першыя гадзіны эксплуатацыі аўтамабіля ў рухавіку адбываецца больш інтэнсіўнае трэнне, чым у наступны час, калі ўсе дэталі прытруцца сябар да сябра. Як будзе праходзіць гэты перыяд абкаткі, шмат у чым, залежыць ад спосабу кіравання аўтамабіля. Адно з прынцыповых умоў - датуль, пакуль аўтамабіль не мінуе першыя 1000 км - не эксплуатуйце яго на поўны газ.
Больш за тое не павінна быць дапушчана наступнае перавышэнне хуткасці, выяўленае ў км/гадзіна.
перадача - прабег ад 0 да 1000:
- 1-я перадача - 30
- 2-я перадача - 55
- 3-я перадача - 80
- 4-я перадача - 110
- 5-я перадача - 125
Максімальна дапушчальная частата абарачэнняў рухавіка ў гэты перыяд можа быць не больш за 4200 аб/мін.
Перыяд прабегу ад 1000 да 1500 км
Можна паступова пераходзіць на поўную хуткасць або максімальна дапушчальную частату абарачэнняў рухавіка.
Перыяд пасля абкаткі
Можна перамыкацца на чарговую перадпакой перадачу пры ўваходжанні стрэлкі тахометра ў сектар максімальнай частаты абарачэнняў. Кароткачасова дапушчальная максімальная колькасць абарачэнняў павінна складаць каля 6300 аб/ мін.
Крытычна недапушчальная частата абарачэнняў рухавіка абмяжоўваецца тым часам адмысловым прыстасаваннем.
Табліца хуткасцяў, выяўленых у км/гадзіна для асобных перадач у аўтамабіляў з турба-дызельным рухавіком:
- 1-я перадача - 34
- 2-я перадача - 60
- 3-я перадача - 91
- 4-я перадача - 120
- 5-я перадача - макс. хуткасць
Важныя рэкамендацыі
Пры халодным рухавіку ні ў якім разе не дапушчайце высокіх абарачэнняў - ні на нейтральнай перадачы, ні на халастым .оду. Усе прыведзеныя вышэй разлікі складзена з улікам прагрэтага рухавіка.
Ніколі дарма не ездзіце на высокіх абарачэннях своечасовае пераключэнне на чарговую перадачу эканоміць паліва, зніжае шумы.
Не практыкуйце таксама язду на занадта малых абарачэннях. Калі рухавік не выцягвае нагрузку хутчэй перамыкайцеся на найнізкую перадачу.
Не забывайце, што шыны таксама маюць патрэбу ў абкатцы для дасягнення свайго аптымальнага эфекту счаплення з дарогай. Першыя 100 км неабходна ездзіць беражліва і асцярожна.
Каментары наведвальнікаў