Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |  Пошук:  
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензін) Б2 (1979-1986)

Эканамічны рэжым ваджэння з улікам аховы навакольнага асяроддзя (Audi 80 Б3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 80
  • Б3 (1986-1991, бензін)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Эканамічны рэжым ваджэння з улікам аховы навакольн...
            0
Эканамічнасць язды, інтэнсіўнасць шумавых эфектаў пры перагазоўках і пераключэннях перадач напроста залежаць ад індывідуальнага стылю кіравання машыны.

У мэтах эканоміі паліва, беражлівых адносін да навакольнага асяроддзя, павелічэння тэрмінаў эксплуатацыі рухавіка, зносу шын тармазных накладак мэтазгодна выконваць наступныя правілы:

Ніколі не выграваць рухавік на нерухомым аўтамабілі.

Пасля запуску адразу пачынайце рух, але не дапушчайце высокай частаты абарачэнняў пакуль не прагрэецца.

Пазбягайце рэзкага набору хуткасці на поўны газ.

Не практыкуйце язду на максімальных абарачэннях рухавіка.

Найбольш спрыяльным рэжымам для эканомнага выдатку паліва і беражлівых адносін да навакольнага асяроддзя лічыцца язда на высокіх перадпакоях перадачах і сярэдніх абарачэннях рухавіка. Максімальна высокія перадачы - самыя эканомныя, напрыклад, расход паліва пры руху на другой перадачы прыблізна ў 2 разы, а на трэцяй - у 1,5 раза большы, чым на чацвёртай перадачы.

Па магчымасці старайцеся часцей за ўсё ездзіць на высокіх перадачах.

На найнізкую прыступку перамыкайцеся толькі тады, калі адчуеце што цягавой магутнасці рухавіка ўжо бракуе для наступнага руху на больш высокай перадачы.

Звычайны рух і нават разгон аўтамабіля на самай высокай перадачы дапушчаецца і пры хуткасці 40-60 км/ гадзіна. Не захапляйцеся частым кіраваннем машыны на лімітавых хуткасцях.

Ездзіць трэба плыўна, з паступовым паскарэннем. Рэзкае паскарэнне і тармажэнне аўтамабіля патрабуюць высокага выдатку паліва, інтэнсіўна забруджваюць навакольнае асяроддзе. Падчас змушаных прыпынкаў не забывайце выключаць рухавік.


Неспрыяльнымі фактарамі для эканомнага расходу паліва з'яўляюцца:
  • язда ва ўмовах інтэнсіўнага руху транспарта ў гарадской рысе з густой сеткай святлафораў.
  • частыя пераезды на кароткую адлегласць, напрыклад ад дома да дома, спалучаныя з паўторным запускам і прагрэвам рухавіка,
  • рух у калоне на нізкіх перадачах.

У сувязі з гэтым старайцеся выбіраць маршруты, на якіх можна пазбегнуць падобнай дарожнай сітуацыі.

Натуральна, што акрамя пералічаных могуць быць і іншыя фактары, у т.л. незалежныя ад кіроўцы, якія таксама абумоўліваюць падвышаны выдатак паліва. Напрыклад - зімовыя ўмовы эксплуатацыі машыны, рух па дрэнных дарогах, бездаражы, з прычэпам і г.д.

Акрамя вышэйпададзенага ў мэтах эканоміі паліва неабходна максімальна выкарыстоўваць тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля.

Старайцеся запраўляць неэтыляванае паліва. Яно падыходзіць практычна да ўсіх тыпаў карбюратарных рухавікоў мадэлі.

Своечасова праводзіце тэхнічны агляд і абслугоўванне аўтамабіля. Інтэрвалы тэхнічнага абслугоўвання і аб'ём рэгламентных работ указаны ў сэрвіснай карце.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 80 Б3: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Бяспека руху аўтамабіля
Рух з прывадам на ўсе колы
Першыя 1000 км прабегу і наступныя
Попельніцы і рэчавая скрыня
Рух аўтамабіля з прычэпам
Паліва для бензінавых рухавікоў
Паліва для дызельных рухавікоў
Змазачныя матэрыялы


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Асаблівасці ваджэння аўтамабіля і дапаможныя сістэмы (ABS, EDS,… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Электрасхема абаграваемага задняга шкла, паказальніка… Audi A6 С5 (1997-2004)
Ультрагукавая сістэма аховы салона Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце і ўстаноўка выключальніка для дэактывацыі аховы салона Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 48 + 21 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Упырск бензіну
  • Харчаванне дызеля
  • Паліўная сістэма
  • Сістэмы выпуску
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і руль
  • Кузаў
  • Кузаў і аздабленне
  • Электраабсталяванне
  • Электрычная сістэма
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Рамонтныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпліцель
  • Сістэма выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і каробка перадач
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 4-цыліндравы
  • Рухавік 5-ці цыліндравы
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ
  • Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка
  • 5-ступеністая скрынка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · 0.03