Prvih 1000 km kilometraže i kasnije (Audi 80 B3)

Prvih 1000 km

U prvim satima rada vozila dolazi do intenzivnijeg trenja u motoru nego kasnije, kada se svi dijelovi trljaju jedan o drugi. Kako će teći ovo razdoblje uhodavanja uvelike ovisi o načinu na koji vozite vozilo. Jedan od temeljnih uvjeta je da dok automobil ne prijeđe prvih 1000 km, ne vozite s punim gasom.

Štoviše, ne smiju se prekoračiti sljedeća ograničenja brzine, izražena u km/h.

mjenjač - kilometraža od 0 do 1000:

• 1. brzina - 30
• 2. brzina - 55
• 3. brzina - 80
• 4. brzina - 110
• 5. brzina - 125

Najveća dopuštena brzina motora tijekom tog razdoblja ne smije prelaziti 4200 o/min.

Razdoblje prijeđenih kilometara je od 1000 do 1500 km

Možete postupno prijeći do pune brzine ili najveće dopuštene brzine motora.

Razdoblje nakon provale

Možete prebaciti u sljedeći stupanj prijenosa za vožnju naprijed kada kazaljka tahometra uđe u sektor maksimalne brzine. Najveća dopuštena kratkotrajna brzina trebala bi biti približno 6300 o/min.

Kritično neprihvatljiva brzina motora ograničena je u ovom trenutku posebnim uređajem.

Tablica brzina izraženih u km/h za pojedine stupnjeve prijenosa za vozila s turbo-dizel motorom:

• 1. brzina - 34
• 2. brzina - 60
• 3. brzina - 91
• 4. brzina - 120
• 5. brzina - max. ubrzati

Važne preporuke

Kada je motor hladan, ni pod kojim uvjetima ne dopustite visoke okretaje – ni u neutralnom stupnju prijenosa ni u leru. Svi gore navedeni izračuni napravljeni su uzimajući u obzir zagrijani motor.



Nikad ne vozite nepotrebno na visokim okretajima - pravodobno prebacivanje u sljedeći stupanj prijenosa štedi gorivo i smanjuje buku.

Također, nemojte vježbati vožnju na preniskim okretajima. Ako motor ne može podnijeti opterećenje, brže prebacite u niži stupanj prijenosa.

Ne zaboravite da se gume također moraju uhodati kako bi se postiglo njihovo optimalno prianjanje na cestu. Prvih 100 km potrebno je voziti pažljivo i oprezno.

Tekst se temelji na materijalima s web stranice audimanual.ru