Забележка: Километрите са приблизителни.
Автомобилите Audi A4 са оборудвани с индикатор за сервизни интервали, чийто дисплей е разположен на предния панел. При всяко стартиране на двигателя дисплеят показва следната информация за няколко секунди:
Модели преди 1997
МАСЛО - необходима поддръжка на интервал от 15 000 км.
IN1 - Необходима е поддръжка на интервал от 12 месеца, 30 000 км или 60 000 км в зависимост от пробега.
IN2 - Необходима е поддръжка за интервал от 24 месеца.
Модели след 1997
Сервизно МАСЛО - Необходимо е обслужване за интервал от 15 000 км.
Сервиз INSP - Необходима е поддръжка на интервал от 12 месеца, 30 000 км, 60 000 км, 120 000 км или 24 месеца в зависимост от пробега.
Много е важно да следвате графика за поддръжка, при смяна на маслото, механиците на сервизите на Audi препрограмират индикатора така, че следващият интервал да е интервал от 15 000 км - индикация МАСЛО на дисплея. 1000 км или 10 дни преди следващия интервал, индикаторът започва да мига. Дори ако са инсталирани скоростомер и одометър, калибрирани в мили, индикаторът се програмира в километри.
Забележка: Графикът за "дългосрочна" поддръжка беше въведен едва в края на 1999 г. и трябва да се прилага само за производствени модели от моделна година 2000. Всички подробности за графиците за поддръжка не са налични към момента на писане на това ръководство - свържете се с вашия дилър на VAE Group за повече информация.
На всеки 400 км или седмично
Вижте раздела "Седмични проверки".
На всеки 15 000 км
Смяна на маслото и филтъра на двигателя (вижте параграф 3).
Тъй като смяната на маслото и филтрите е от полза за дълготрайността на двигателя, препоръчваме по-честа смяна на маслото и филтрите, особено при превозни средства, управлявани при тежки условия или при шофиране на кратки разстояния със студен двигател, поне два пъти годишно.
Проверка на дебелината на предните спирачни накладки (параграф 4).
Проверка на състоянието на задвижващия ремък на аксесоарите (параграф 5).
Проверка на състоянието на ангренажния ремък (параграф 6).
Нулиране на индикатора за интервал на поддръжка (параграф 7).
На всеки 12 месеца (дисплеят показва "In 1" или "service INSP")
Проверка на работата на системата за измиване на предното стъкло, стъклото на петата врата и фаровете (параграф 8).
Проверка на износването на гумите (параграф 9).
Смазване на панти и ключалки (параграф 10).
Проверка на нивото на електролита в батерията (параграф 11).
Четене на кодове за грешки в ECU на двигателя (параграф 12).
Проверете за течове под капака (параграф 13).
Проверка на съдържанието на антифриз в охлаждащата течност (параграф 14).
Проверка на състоянието на маркучите и тръбите (параграф 15).
Проверка на дебелината на задните спирачни накладки (параграф 16).
Проверка на състоянието на изпускателната система (параграф 17).
Проверка на състоянието на кормилната система и окачването (параграф 18).
Крайпътни проверки (параграф 19).
На всеки 30 000 км или веднъж годишно (дисплеят показва "In 1" или "service INSP")
В допълнение към горните проверки, изпълнете следното:
Смяна на горивния филтър (параграф 20).
Смяна на филтъра на купето (параграф 21).
Проверка на състоянието на антикорозионното покритие на дъното (параграф 22).
Проверка на нивото на маслото в ръчната скоростна кутия (параграф 23).
Регулиране на фаровете (параграф 24).
На всеки 60 000 км (дисплеят показва "In 1" или "service INSP")
В допълнение към горните проверки, направете следното:
Смяна на елемента на въздушния филтър (параграф 25).
Смяна на запалителни свещи (параграф 26).
Проверка на нивото на маслото и доливането му в крайното задвижване (AKLP) (параграф 27).
Смяна на хидравличната течност в автоматичната скоростна кутия (параграф 28).
Смяна на ангренажния ремък (параграф 29).
Забележка: Производителите препоръчват смяна на ангренажния ремък на всеки 130 000 км, но ние препоръчваме да намалите този интервал до 60 000 км, особено ако автомобилът се управлява на кратки пътувания с чести стартирания (режим "поща"). навременният зъбен ремък е очевиден, тъй като може да възникне сериозна повреда на двигателя, ако се счупи, въпреки че, разбира се, изборът на интервал за смяна зависи от собственика.
На всеки 120 000 км (дисплеят показва "In 1" или "service INSP")
Смяна на спомагателни задвижващи ремъци.
На всеки 2 години (независимо от пробега) (дисплеят показва "In 1" или "service INSP")
Смяна на спирачната течност (параграф 31).
Смяна на охлаждащата течност (параграф 32).
Проверка на състава на отработените газове (параграф 33).
Коментари на посетители