Прегряване
- Ниско ниво на охлаждащата течност
- Дефектна капачка под налягане
- Термостатът е заседнал затворен
- Скъсан задвижващ ремък (само за 4-цилиндрови двигатели)
- Дефектен термопревключвател (повреда)
- Дефектен двигател на охлаждащия вентилатор
- Запушена радиаторна матрица
Бавно загряване
- Термостатът остана отворен
- Дефектен термопревключвател (късо съединение)
Загуба на охлаждаща течност
- Разграден маркуч
- Течаща водна помпа или връзка на охладителната система
- Изгоряло уплътнение на главата на цилиндъра
- Теч от радиатора
- Теч на ядрото
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители