Зміст: Елементи гідравлічної системи… ↓ Рульова колонка ↓ Перед роботою з системами безпеки ↓ Загальні заходи безпеки ↓
Елементи гідравлічної системи рульового керування. 4-циліндровий двигун і 6-циліндровий дизельний двигун
- 1 — Рульовий механізм з гідропідсилювачем
- 2 — Гідролінія високого тиску
- 3 — Зливний шланг
- 4 — Кришка покажчика рівня масла
- 5 — болт, 5 Нм
- 6 — Масляний бак
- 7 — Гумова опора
- 8 — Хомаут
- 9 — Зворотний шланг
- 10 — Хомут, обов'язково замінити
- 11 — болт, 10 Нм
- 12 — Патрубок охолодження
- 13 — Еластичний затискач
- 14 — Комір*
- 15 — Всмоктувальний шланг
- 16 — Комір*
- 17 — Лопатевий насос 6-циліндрового дизеля
- 18 — Кільце ущільнювальне*
- 19 — Кільце ущільнювальне*
- 20 — порожнистий гвинт, 47 Нм
- 21 — Лопатевий насос 4-циліндрового двигуна
- 22 — Кільце ущільнювальне*
- 23 — Кільце ущільнювальне*
- 24 — порожнистий гвинт, 47 Нм
- 25 — Всмоктувальний шланг
- 26 — Хомут
*) Обов'язково замінити
Рульова колонка
Рульове управління складається з рульового колеса, рульової колонки, рульового механізму у вигляді рейкової передачі і рульових тяг. Рульова колонка передає рухи рульового колеса на рульовий механізм. Рульова рейка рухається вправо або вліво відповідно до повороту керма. Рульові тяги передають зусилля на передні колеса через шарніри та поворотний кулак.
Зубчасто-рейкова передача рульового механізму - беззазорна і не вимагає обслуговування. В рамках проведення технічного обслуговування потрібно лише контроль захисних чохлів і пиляків наконечників рульових тяг.
Рульове управління автомобіля має гідропідсилювач керма, який зменшує зусилля, прикладене до керма. Гідропідсилювач керма містить гідронасос і бачок робочої рідини. Гідравлічний насос засмоктує рідину з резервуару і подає її під високим тиском до регулюючого клапана в рульовому механізмі. Регулюючий клапан має механічний зв'язок зі шпинделем рульового керування і спрямовує рідину залежно від обертання рульового колеса у відповідну порожнину робочого циліндра в корпусі рульового механізму. Тут рідина діє на поршень і таким чином підтримує процес керування. Одночасно поршень виштовхує рідину з протилежної порожнини робочого циліндра по зворотній трубі в резервуар рідини.
Зварювальні та рихтувальні роботи на елементах рульового керування не допускаються. Самоконтрящиеся болти і гайки, а також болти і гайки, які зазнали корозії, необхідно замінити на нові.
Увага: Моменти затягування різьбових з'єднань повинні бути дотримані.
В кермі є подушка безпеки водія. Подушка безпеки - це розбірна подушка безпеки, яка наповнюється повітрям у разі лобового зіткнення автомобіля і таким чином захищає верхню частину тіла та голову водія. При лобовому зіткненні відповідної сили блок управління подає сигнал на запалювання подушки безпеки. Під час вибуху утворюється газ, який надуває подушку протягом кількох мілісекунд. Цього часу достатньо, щоб гасити рух верхньої частини тулуба водія вперед. Потім протягом кількох секунд подушка безпеки знову розкривається, тому що Гази виходять з подушки через наявні отвори.
Подушка безпеки складається з датчика зіткнення, запобіжника, блоку управління подушкою безпеки і самої подушки безпеки. Сигнал про надування подушки безпеки генерує блок управління.
Автомобіль оснащений подушкою безпеки водія та переднього пасажира, а також бічними подушками безпеки, подушками безпеки для голови та натягувачами ременів безпеки. Місця розташування подушок безпеки зазвичай позначені написами "SRS Airbag".
Забороняється встановлювати дитяче крісло обличчям назад на сидінні переднього пасажира, за винятком спеціального дитячого крісла, поєднаного з пристроєм автоматичного розпізнавання дитячого сидіння.
Застереження: З міркувань безпеки не допускається проводити будь-яких робіт з частинами, що належать до системи подушки безпеки і натяжителя ременя безпеки.
Перед роботою з системами безпеки
1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора (-) при вимкненому запалюванні. Спочатку необхідно зняти коробку повітряного фільтра салону.
Попередження: перед від'єднанням кабелю дізнайтеся код безпеки радіоприймача, якщо такий є, зверніться до розділу Заміна батареї.
2. Ізолюйте мінусову клему (-) акумулятора, щоб запобігти випадковому контакту.
3. Встановіть колеса прямо, а кермо в середнє положення.
4. Перш ніж знімати (торкатися) блок подушки безпеки, зніміть будь-який електростатичний заряд. Для цього коротко торкніться дверного замка або корпусу.
5. Під час підключення акумулятора в салоні автомобіля не повинно бути людей.
Загальні заходи безпеки
Ніколи не встановлюйте компоненти подушки безпеки з іншого автомобіля або іншого керма. При заміні встановлюйте тільки нові деталі.
Навіть після незначної аварії, яка не призвела до спрацювання подушки безпеки, перевірте систему подушок безпеки та натягувач ременя на станції технічного обслуговування.
Після спрацювання подушки безпеки в кермі обов'язково замініть рульове колесо, якщо спрацювала бічна подушка безпеки, замініть накладку в обшивці дверей, якщо спрацювала подушка безпеки переднього пасажира, замініть панель приладів.
Блок керування подушками безпеки необхідно замінити після трьох спрацьовувань.
Подушку безпеки можна перевірити тільки на СТО. За жодних обставин не використовуйте контрольну лампу, вольтметр або омметр для перевірки подушки.
Елементи подушки безпеки, що впали з висоти понад 0,5 м, підлягають заміні.
Елементи подушки безпеки повинні бути захищені від тепла або вогню. Не піддавайте елементи подушки безпеки впливу температур вище +100°C.
Захищайте подушку безпеки від контакту з водою, жиром або маслом. Якщо на подушку потрапить вода, жир або масло, негайно витріть її.
Після зняття подушки безпеки зберігайте її так, щоб м'яка сторона дивилася вгору. При зберіганні в перевернутому стані існує ризик викидання газогенератора вгору, якщо він випадково спалахне. Це створює ризик отримання травми.
У разі перерви в роботі подушку безпеки не можна залишати без нагляду.
Не дозволяється розбирати блок подушок безпеки. Якщо є несправність, він буде повністю замінений. Оскільки подушка містить вибухову речовину, її необхідно зберігати під наглядом.
Перш ніж утилізувати автомобіль, необхідно утилізувати компоненти подушки безпеки.
При проведенні будь-яких робіт на автомобілі з використанням електрозварювання необхідно спочатку від'єднати роз'єм блоку управління подушками безпеки при відключеному акумуляторі.
[Початкова версія знаходиться на порталі: AUDImanual.ru]