Садржај: Елементи хидрауличког система… ↓ Ступ управљача ↓ Пре извођења радова са сигурносним… ↓ Опште мере предострожности ↓
Елементи хидрауличког система управљачког механизма. 4-цилиндрични мотор и 6-цилиндарски дизел мотор

- 1 - Серво управљач
- 2 — Хидраулични вод високог притиска
- 3 - Одводно црево
- 4 - Поклопац са индикатором нивоа уља
- 5 - Вијак, 5 Нм
- 6 — Резервоар за нафту
- 7 - Гумени носач
- 8 — Стезаљка
- 9 — Повратно црево
- 10 - Стезаљка, обавезно замените
- 11 - Вијак, 10 Нм
- 12 — Цев за хлађење
- 13 — Еластична стезаљка
- 14 — Стезаљка*
- 15 — Усисно црево
- 16 — Стезаљка*
- 17 — Крилна пумпа за 6-цилиндарски дизел мотор
- 18 — Заптивни прстен*
- 19 — Заптивни прстен*
- 20 - шупљи завртањ, 47 Нм
- 21 — Крилна пумпа за 4-цилиндрични мотор
- 22 — Заптивни прстен*
- 23 — Заптивни прстен*
- 24 - шупљи завртањ, 47 Нм
- 25 - Усисно црево
- 26 — Стезаљка
*) Обавезно замените
Ступ управљача

Управљачки систем се састоји од волана, стуба управљача, летве и зупчаника управљача и управљача. Стуб управљача преноси покрете волана на управљачки механизам. Летва управљача се помера удесно или улево у складу са ротацијом волана. Управљачке шипке преносе силе управљања на предње точкове преко зглобова и зглоба управљача.
Управљачки зупчаник и зупчаник нема зазора и одржавања. Као део одржавања, потребна је само провера заштитних чизама и штитника за прашину на крајевима шипке управљача.
Управљач аутомобила има хидраулични појачивач, који смањује напор који се примењује на волан. Хидраулични појачивач садржи хидрауличну пумпу и резервоар радне течности. Хидраулична пумпа извлачи течност из резервоара и испоручује је под високим притиском до контролног вентила у управљачком механизму. Управљачки вентил има механичку везу са вретеном управљача и усмерава течност, у зависности од ротације волана, у одговарајућу шупљину радног цилиндра у кућишту управљачког механизма. Овде течност делује на клип и тако подржава процес управљања. Истовремено, клип истискује течност из супротне шупљине радног цилиндра кроз повратни вод у резервоар за течност.
Радови на заваривању и исправљању компоненти управљача нису дозвољени. Самоблокирајући вијци и навртке, као и завртњи и навртке који су кородирани, морају се заменити новим.
Опрез: Моменти затезања за навојне спојеве морају се одржавати.
На волану се налази јастук безбедности возача. Јастук безбедности представља складывающийся аир баг, који је испуњен ваздухом када ветробранско судару аутомобила и на тај начин штити горњи део тела и главу возача. Када ветробранско судару одговарајуће снаге блок управљање шаље сигнал запалу јастуке. У експлозији је формирана гас, који се надува јастук у року од неколико милисекунди. То је довољно времена да демпфировать креће креће напред горњем делу тела возача. Затим у року од неколико секунди јастук безбедности поново појављују, јер гасови излазе из јастук преко постојеће рупе.
Ваздушни јастук се састоји од сензора судара, упаљача, контролне јединице ваздушног јастука и самог ваздушног јастука. Сигнал за надувавање ваздушног јастука генерише контролна јединица.
Аутомобил је опремљен ваздушним јастуцима за возача и сувозача, као и бочним ваздушним јастуцима, ваздушним јастуцима за главу и затезачима појасева. Локације ваздушних јастука обично су означене речима "SRS Airbag".
На предњем сувозачевом седишту се не сме постављати дечје седиште окренуто уназад, осим ако се ради о специјалном дечјем седишту са аутоматским уређајем за препознавање дечијег седишта.
Опрез: Из безбедносних разлога, немојте радити никакве радове на деловима који припадају систему ваздушних јастука и затезача сигурносних појасева.
Пре извођења радова са сигурносним системима
1. Одспојите негативни (-) кабл акумулатора са искљученим контактом. Прво морате уклонити кутију филтера за ваздух у кабини.
Опрез: Пре него што искључите кабл, сазнајте безбедносни код радија, ако постоји, погледајте одељак Замена батерије.
2. Изолујте негативни (-) терминал батерије да бисте спречили случајни контакт.
3. Поставите точкове право и волан у средњи положај.
4. Пре него што уклоните (додирнете) јединицу ваздушног јастука, испразните статички електрицитет. Да бисте то урадили, кратко додирните браву врата или тело.
5. Приликом повезивања акумулатора у возилу не би требало да буде људи.
Опште мере предострожности
Никада не постављајте компоненте ваздушних јастука из другог возила или другог волана. Приликом замене инсталирајте само нове делове.
Чак и након мањег удеса који није резултирао активирањем ваздушног јастука, однесите систем ваздушних јастука и затезач појаса на проверу у сервису.
Након активирања јастука безбедности на волану мора да замените волан, када се активира бочни ваздушни јастуци замените поклопац у облагање врата, када се активира ваздушни јастук предњи путника замените дасхбоард.
Контролна јединица ваздушног јастука се мора заменити након што се три пута активира.
Ваздушни јастук се може проверити само у сервису. Ни у ком случају не треба користити пробну лампу, волтметар или охмметар за проверу ваздушног јастука.
Елементи ваздушних јастука који су пали са висине веће од 0,5 м морају се заменити.
Заштитите компоненте ваздушних јастука од излагања топлоти или ватри. Не излажите компоненте ваздушних јастука температурама изнад +100°C.
Заштитите ваздушни јастук од контакта са водом, машћу или уљем. Ако вода, маст или уље доспеју на јастук, одмах га обришите.
Након што уклоните ваздушни јастук, одложите га меком страном нагоре. Приликом складиштења у обрнутом смеру постоји ризик од емисије навише ако се генератор гаса случајно запали. Ово ствара опасност од повреда.
Ако дође до прекида у раду, ваздушни јастук се не сме оставити без надзора.
Није дозвољено растављање јединице ваздушног јастука. Ако постоји квар, биће замењен у целини. Пошто јастук садржи експлозивну супстанцу, мора се безбедно чувати под надзором.
Пре бацања возила у отпад, компоненте ваздушних јастука морају бити одложене.
Приликом обављања било каквих радова на возилу помоћу електро заваривања, потребно је прво одвојити конектор контролне јединице ваздушног јастука са искљученим акумулатором.
(Овај чланак је копиран са онлајн ресурса: audimanual.ru)
