Sadržaj: Elementi hidrauličkog sustava… ↓ Stup upravljača ↓ Prije izvođenja radova sa… ↓ Opće sigurnosne mjere ↓
Elementi hidrauličkog sustava kormilarskog mehanizma. 4-cilindrični motor i 6-cilindrični dizel motor
- 1 - Servo upravljač
- 2 — Visokotlačni hidraulički vod
- 3 - Odvodno crijevo
- 4 - Poklopac s indikatorom razine ulja
- 5 - vijak, 5 Nm
- 6 — Spremnik ulja
- 7 - Gumeni nosač
- 8 — stezaljka
- 9 — Povratno crijevo
- 10 - Stezaljka, obavezno zamijenite
- 11 - Vijak, 10 Nm
- 12 — Cijev za hlađenje
- 13 — Elastična stezaljka
- 14 — Stezaljka*
- 15 — Usisno crijevo
- 16 — Stezaljka*
- 17 — Pumpa s lopaticama za 6-cilindrični dizel motor
- 18 — Brtveni prsten*
- 19 — Brtveni prsten*
- 20 - Šuplji vijak, 47 Nm
- 21 — Pumpa s lopaticama za 4-cilindrični motor
- 22 — Brtveni prsten*
- 23 — Brtveni prsten*
- 24 - Šuplji vijak, 47 Nm
- 25 - Usisno crijevo
- 26 — Stezaljka
*) Obavezno zamijenite
Stup upravljača
Sustav upravljanja sastoji se od kola upravljača, stupa upravljača, upravljačke letve i zupčanika i poluga upravljača. Stup upravljača prenosi pokrete kola upravljača na upravljački mehanizam. Letva upravljača pomiče se udesno ili ulijevo u skladu s rotacijom kola upravljača. Upravljačke poluge prenose sile upravljanja na prednje kotače preko zglobova i zgloba upravljača.
Upravljački mehanizam sa zupčastom letvom i zupčanikom je bez zazora i održavanja. U sklopu održavanja potreban je samo pregled zaštitnih čizama i čizama za prašinu na krajevima poluge upravljača.
Upravljanje automobila ima hidraulički pojačivač, koji smanjuje napor na upravljaču. Hidraulički pojačivač sadrži hidrauličku pumpu i spremnik radne tekućine. Hidraulička pumpa izvlači tekućinu iz spremnika i isporučuje je pod visokim pritiskom do upravljačkog ventila u upravljačkom mehanizmu. Regulacijski ventil ima mehaničku vezu s vretenom upravljača i usmjerava tekućinu, ovisno o rotaciji kola upravljača, u odgovarajuću šupljinu radnog cilindra u kućištu upravljača. Ovdje tekućina djeluje na klip i tako podržava proces upravljanja. Istodobno, klip istiskuje tekućinu iz suprotne šupljine radnog cilindra kroz povratni vod u spremnik tekućine.
Radovi na zavarivanju i ravnanju dijelova upravljača nisu dopušteni. Samosigurnosne vijke i matice, kao i vijke i matice koji su korodirali, potrebno je zamijeniti novima.
Oprez: Zatezni momenti za navojne spojeve moraju se održavati.
Vozačev zračni jastuk nalazi se u upravljaču. Zračni jastuk je sklopivi zračni jastuk koji se puni zrakom tijekom frontalnog sudara, štiteći tako gornji dio trupa i glavu vozača. U slučaju frontalnog sudara dovoljne snage, upravljačka jedinica šalje signal za aktiviranje zračnog jastuka. Eksplozija proizvodi plin koji napuhuje jastuk u roku od nekoliko milisekundi. Ovo je vrijeme dovoljno za prigušivanje kretanja gornjeg dijela tijela vozača prema naprijed. Zatim se u roku od nekoliko sekundi zračni jastuk ponovno sklopi jer plinovi izlaze iz jastuka kroz postojeće otvore.
Zračni jastuk se sastoji od senzora sudara, upaljača, kontrolne jedinice zračnog jastuka i samog zračnog jastuka. Signal za napuhavanje zračnog jastuka generira upravljačka jedinica.
Automobil je opremljen zračnim jastukom za vozača i suvozača, kao i bočnim zračnim jastucima, zračnim jastucima za glavu i zatezačima sigurnosnih pojaseva. Mjesta zračnih jastuka obično su označena znakovima "SRS Airbag".
Na suvozačevo sjedalo ne smije se postaviti dječja sjedalica okrenuta unatrag, osim ako se radi o posebnoj dječjoj sjedalici s automatskim uređajem za prepoznavanje dječje sjedalice.
Oprez: Iz sigurnosnih razloga nemojte izvoditi nikakve radove na dijelovima koji pripadaju sustavu zračnog jastuka i zatezača pojasa.
Prije izvođenja radova sa sigurnosnim sustavima
1. Odspojite negativni (-) kabel akumulatora dok je paljenje isključeno. Prvo morate ukloniti kutiju filtra zraka u kabini.
Oprez: Prije odspajanja kabela saznajte sigurnosni kod radija, ako postoji, pogledajte odjeljak Zamjena baterije.
2. Izolirajte negativni (-) terminal baterije kako biste spriječili slučajni kontakt.
3. Postavite kotače ravno i upravljač u središnji položaj.
4. Prije uklanjanja (dodirivanja) jedinice zračnog jastuka, ispraznite sav statički elektricitet. Da biste to učinili, nakratko dodirnite bravu na vratima ili tijelo.
5. Prilikom spajanja akumulatora u vozilu ne smiju biti ljudi.
Opće sigurnosne mjere
Nikada ne postavljajte komponente zračnog jastuka iz drugog vozila ili drugog upravljača. Prilikom zamjene ugrađujte samo nove dijelove.
Čak i nakon manje nezgode koja nije rezultirala aktiviranjem zračnog jastuka, odnesite sustav zračnih jastuka i zatezač pojaseva na provjeru u servis.
Ako se aktivirao zračni jastuk u kolu upravljača, obavezno zamijenite upravljač; ako je aktiviran bočni zračni jastuk, zamijenite poklopac na oblogama vrata; ako je aktiviran zračni jastuk suvozača, zamijenite instrument ploču.
Upravljačka jedinica zračnog jastuka mora se zamijeniti nakon što se tri puta aktivirala.
Zračni jastuk se smije provjeriti samo u servisu. Za provjeru zračnog jastuka ni u kojem slučaju ne smije se koristiti ispitna lampica, voltmetar ili ohmmetar.
Elementi zračnog jastuka koji su pali s visine veće od 0,5 m moraju se zamijeniti.
Zaštitite komponente zračnog jastuka od izlaganja toplini ili vatri. Ne izlažite komponente zračnog jastuka temperaturama iznad +100°C.
Zaštitite zračni jastuk od kontakta s vodom, mašću ili uljem. Ako voda, mast ili ulje dospiju na jastuk, odmah ga obrišite.
Nakon uklanjanja zračnog jastuka, spremite ga s mekom stranom prema gore. Kod skladištenja unatrag postoji opasnost od emisije prema gore ako se plinski generator slučajno zapali. To stvara opasnost od ozljeda.
Ako dođe do prekida u radu, zračni jastuk se ne smije ostaviti bez nadzora.
Nije dopušteno rastaviti jedinicu zračnog jastuka. Ako postoji kvar, bit će zamijenjen u cijelosti. Budući da jastuk sadrži eksplozivnu tvar, mora se čuvati na sigurnom mjestu pod nadzorom.
Prije odlaganja vozila u otpad, komponente zračnog jastuka moraju se zbrinuti.
Prilikom izvođenja bilo kakvih radova na vozilu pomoću električnog zavarivanja, potrebno je najprije odspojiti konektor upravljačke jedinice zračnog jastuka s odvojenim akumulatorom.