Вимірювання товщини гальмівних колодок (Audi A4 B6)

Колодки передніх дискових гальм піддаються більшому навантаженню, ніж колодки задніх коліс, тому швидше зношуються. Регулярно перевіряйте товщину накладок, це потрібно робити не рідше ніж кожні 15 тис. км. Якщо товщина гальмівних колодок 7 мм (включаючи задню пластину), це означає, що колодки досягли межі зносу і їх необхідно замінити. На одному мосту необхідно міняти відразу всі накладки.





1. Зовнішні гальмівні накладки можна перевірити, не знімаючи колеса. Для цього потрібен кишеньковий ліхтарик, колодки видно через отвір. Внутрішню обшивку можна побачити тільки за допомогою дзеркала. Якщо сумніваєтеся, зніміть колесо, щоб полегшити доступ до колодки.



2. Як міра підходить монета. Тримайте його між гальмівним диском і колодкою. Якщо товщина підкладки дорівнює товщині монети, пора її міняти.

Педаль гальма та гальмівна колодка

Вільний хід педалі гальма повинен становити не більше третини загального ходу. Якщо педаль можна натиснути нижче (перевірити вручну), негайно перевірте гальмівні диски - ймовірно, вони сильно зношені або застрягли. Можливо, гальмівний супорт заіржавів.

Однак перевірка педалі гальма не замінює перевірку гальмівних колодок: при гальмуванні поршень гальмівного циліндра переміщує зношену колодку настільки, що після відпускання педалі вона завжди займає одне і те ж базове положення щодо гальмівного диска. Таким чином, хід педалі залишається майже незмінним, поки накладки не зношуються до мінімальної товщини. Якщо при "розгойдуванні" хід педалі зменшується, можливо, в систему потрапило повітря. У цьому випадку необхідно видалити повітря і знайти причину.