Вибрати функцію "053. Гальмо стоянки". Вибрати функцію "006. Базове налаштування".
Індикація на дисплеї тестера: у полі індикації -1 з'являється запит на введення групи індикації; У полі індикації -2- з'являється клавіатура введення.
Ввести з клавіатури введення в поле індикації -2 цифру "007" для "номери групи індикації та підтвердити введення натисканням" Кнопки Q. (переміщення поршня тому). Для виходу з маски введення внизу зліва натиснути зелену кнопку "стрілка". Вимкнути запалення. Підняти а/м. Зняти колеса. Від'єднати гальмо. шланг та електропроводку з комбінованого кронштейна на опорі колеса. Відкрутити кріпильні гвинти корпусу гальм. супорта, тримаючи напрямні пальці.
Не допускається натяг гальм. шланга чи ел. кабелів. Зняти гальма. супорт. Чи не підвішувати гальм. супорт до гальмівного шлангу, а закріпити на кузові відповідним кабельним стягуванням або дротом. Масою гальм. супорта не можна навантажувати гальм. шланг. При знятому гальмівному супорті на педаль гальма не натискати. Забрати гальм. колодки. Витягти опорні пластини колодок. Втиснути поршень. Використовувати пристосування для утоплення поршнів Т10145.
Чи не перекошувати гальм. поршень при його утоплюванні.
Встановлення
Для очищення корпусу гальм. супорт використовувати тільки спирт. Вставити пружини, що утримують колодки. Прибрати із задньої пластини гальм. колодок захисну плівку (при наявності).
Вставити гальмівні накладки
Слідкувати за правильною посадкою гальм. колодок на опорних пластинах колодок-стрілки-.
Гальмівні колодки повинні розташовуватися між обома язичками опорної пластини колодок для підтримки пов. зазору між гальмівним диском та гальм. колодкою. Встановити гальм. супорт. У ремонтному комплекті містяться нові болти, які необхідно встановити. Закріпити гальмо. супорт новими болтами, що самоконтряться. Для затягування болтів використовувати динамометричний ключ із насадкою -VAG 1331/3-. Закріпити гальмо. шланг та електропроводку в комбінованому кронштейні на опорі колеса. Перевірити, щоб гальмувати. шланг та ел. кабель були правильно закріплені у кронштейні корпусу ступичного підшипника. Мимовільне відділення гальм. шланга та ел. кабелю від кронштейна неприпустимо. Встановити колеса. Опустити а/м. Момент затягування колісних болтів. Перевірити рівень гальм. рідини, за необхідності долити. Увімкнути запалювання.
Індикація на дисплеї тестера: У полі індикації -1 з'являється запит на введення групи індикації; У полі індикації -2- з'являється клавіатура введення.
Ввести з клавіатури введення в поле індикації -2 цифру "006" для "номери групи індикації" та підтвердити введення натисканням кнопки Q. (звести поршні разом). Для виходу з маски введення внизу зліва натиснути зелену кнопку "стрілка". Пам'ять несправностей опитано, зазначені несправності усунуто та пам'ять несправностей очищено. При вимкненому запаленні від'єднати тестер -VAS 5051- або -VAS 5052- від 16-контактного діагн. роз'єму а/м.
Коментарі відвідувачів