Изберете функция "053. Ръчна спирачка". Изберете функция "006. Основна настройка".
Индикация на дисплея на тестера: в полето на дисплея -1- се появява заявка за въвеждане на група индикации; Полето на дисплея -2- показва клавиатурата за въвеждане.
Въведете цифрата -2- от клавиатурата за въвеждане в полето на дисплея "007" За "покажете номера на групата и потвърдете въвеждането с натискане" Q бутони (преместване на буталото назад). За да излезете от маската за въвеждане, натиснете зеления бутон долу вляво "стрелка". Изключете запалването. Вдигнете колата. Свалете колелата. Изключете спирачката. маркуч и електрическо окабеляване от комбинираната скоба на опората на колелото. Развийте монтажните винтове на корпуса на спирачката. шублер, държащ водещите щифтове.
Опъването на спирачката не е разрешено. маркуч или електрически кабели Свалете спирачката. шублер Не закачайте спирачката. шублер към спирачния маркуч и го закрепете към тялото с подходяща кабелна връзка или тел. Спирачна маса Челюстът не може да се натоварва със спирачки. маркуч. Когато спирачният апарат е свален, не натискайте педала на спирачката. Свалете спирачката. подложки. Отстранете опорните плочи на подложките. Натиснете буталото. За да направите това, използвайте устройството за вдлъбване на буталата T10145.
Не изкривявайте спирачката. буталото, когато е прибрано.
Инсталация
За почистване на корпуса на спирачката. използвайте само алкохол за шублери. Поставете задържащите пружини на подложката. Отстранете спирачката от задната плоча. подложки защитно фолио (в присъствието на).
Поставете спирачните накладки
Уверете се, че спирачките са поставени правилно. подложки на опорните плочи на подложките -стрелки-.
Спирачните накладки трябва да бъдат разположени между двата езика на опорната плоча на накладките, за да поддържат въздух. хлабина между спирачния диск и спирачката. блок. Монтирайте спирачката. шублер Ремонтният комплект съдържа нови самозаключващи се болтове, които трябва да бъдат монтирани. Закрепете спирачката. шублер с нови самоблокиращи болтове. За затягане на болтовете използвайте динамометричен ключ с вложка -VAG 1331/3-. Закрепете спирачката. маркуч и електрическо окабеляване в комбинираната скоба на опората на колелото. Проверете дали спирачката. маркуч и ел кабелите са правилно закрепени в скобата на корпуса на колесния лагер. Спонтанно освобождаване на спирачката. маркуч и ел. кабел от скобата е неприемливо. Монтирайте колела. Спуснете автомобила. Момент на затягане на болта на колелото. Проверете нивото на спирачката. течност, добавете, ако е необходимо. Включете запалването.
Индикация на дисплея на тестера: В полето на дисплея -1- се появява заявка за влизане в групата на дисплея; Полето на дисплея -2- показва клавиатурата за въвеждане.
Въведете цифрата -2- от клавиатурата за въвеждане в полето на дисплея "006" За "номера на групи индикации" и потвърдете въвеждането си, като натиснете бутона Q. (съберете буталата заедно). За да излезете от маската за въвеждане, натиснете зеления бутон долу вляво "стрелка". Паметта за грешки се запитва, посочените грешки се елиминират и паметта за грешки се изчиства. При изключено запалване изключете тестера -VAS 5051 B- или -VAS 5052- от 16-пиновата диагностика. конектор за кола
Коментари на посетители