Мерење дебљине кочионе облоге (Audi A4 B6)

Облоге на предњим диск кочницама су подложне већем напрезању него облоге на задњим точковима, па се стога брже троше. Редовно проверавајте дебљину облога, то треба урадити најмање сваких 15 хиљада км. Ако је дебљина кочионе плочице 7 мм (укључујући задњу плочу), плочице су достигле границу хабања и морају се заменити. На једном мосту потребно је променити све облоге одједном.





1. Спољне кочионе облоге се могу прегледати без скидања точка. За ово вам је потребна џепна батеријска лампа, јастучићи су видљиви кроз рупу. Унутрашња облога се може видети само уз помоћ огледала. Ако сте у недоумици, уклоните точак да бисте лакше приступили плочици.



2. Новчић је погодан као мера. Држите га између кочионог диска и кочионе плочице. Ако је дебљина преклапања једнака дебљини новчића, време је да га промените.

Педала кочнице и кочиона плочица

Слободни ход педале кочнице не би требало да буде већи од једне трећине укупног хода. Ако се педала може притиснути ниже (проверите руком), одмах проверите кочионе дискове - вероватно су јако истрошени или заглављени. Кочна чељуст је можда зарђала.

Међутим, провера педале кочнице не замењује проверу кочионих облога: при кочењу, клип кочионог цилиндра помера истрошену облогу тако да након отпуштања педале увек заузима исти основни положај у односу на кочиони диск. На овај начин ход педале остаје скоро исти све док се јастучићи не истроше на минималну дебљину. Ако се ход педале смањи приликом "пумпања", можда је ваздух ушао у систем. У овом случају, потребно је уклонити ваздух и пронаћи узрок.

[Оригинална верзија се налази на порталу: AUDIMANUAL.RU]