Увага! Після встановлення гідравлічних штовхачів зачекайте не менше 30 хвилин (краще відкласти запуск до ранку), щоб гідроштовхачі "встали", інакше поршні можуть вдаритися об клапана.
1. Гідроштовхачі - саморегульовані пристрої, які не потребують обслуговування.
2. Якщо гідравлічні штовхачі стають занадто шумними, їх можна перевірити наступним чином.
3. Прогрійте двигун до робочої температури. Збільште оберти двигуна до 2500 об / хв на пару хвилин.
4. Якщо під час коротких поїздок виникає шум гідравлічного штовхача, замініть зворотний клапан масляного насоса, встановлений у задній частині корпусу масляного фільтра. Для цього вам доведеться зняти масляний фільтр, демонтувати корпус блоку циліндрів і зняти прокладку. Відкрутіть клапан відповідним гайковим ключем і затягніть новий із встановленим крутним моментом. Встановіть корпус разом з новим фільтром.
5. Якщо штовхачі постійно стукають, необхідно з'ясувати, який з них зношений. Вимкніть двигун і зніміть кришку клапана, як описано в пункт 7.
6. Провертайте розподільний вал, захопивши головкою центральний болт шківа коленвала, поки кулачки першого циліндра не дивляться вгору - обидва клапана закриті.
7. Натисніть на штовхач неметалевим інструментом, потім виміряйте хід штовхача щупом. Якщо хід штовхача перевищує 0,2 мм до того, як клапан починає відкриватися, штовхач необхідно замінити.
8. Зняття та встановлення штовхачів описано в розділ 2B (розбирання та ремонт ГБЦ).