Pažnja! Nakon postavljanja hidrauličkih podizača pričekajte najmanje 30 minuta (bolje je odgoditi lansiranje do jutra), tako da se hidraulični podizači "uspravljaju", inače klipovi mogu udariti u ventile.
1. Hidraulički podizači su samoregulirajući uređaji koji ne zahtijevaju održavanje.
2. Ako su hidraulički podizači postali previše bučni, mogu se provjeriti na sljedeći način.
3. Zagrijte motor na radnu temperaturu. Povećajte brzinu motora na 2500 min⁻¹ na nekoliko minuta.
4. Ako se tijekom kratkih putovanja pojavi buka hidrauličkog podizača, zamijenite nepovratni ventil pumpe za ulje koji se nalazi na stražnjoj strani kućišta filtra za ulje. Da biste to učinili, morat ćete ukloniti filter ulja, rastaviti kućište bloka cilindra i ukloniti brtvu. Koristeći odgovarajući ključ, otpustite ventil i zategnite novi na navedeni moment. Postavite kućište zajedno s novim filtrom.
5. Ako podizači stalno kucaju, morate saznati koji je istrošen. Zaustavite motor i uklonite poklopac ventila kako je opisano u stavak 7.
6. Okrenite bregasto vratilo tako da glavom uhvatite središnji vijak remenice radilice sve dok bregovi prvog cilindra ne budu okrenuti prema gore - oba ventila su zatvorena.
7. Pomoću nemetalnog alata pritisnite potiskivač prema dolje, a zatim izmjerite hod potiskivača mjernom mjerom. Ako je hod potisne šipke veći od 0,2 mm prije nego što se ventil počne otvarati, potisna poluga se mora zamijeniti.
8. Uklanjanje i postavljanje podizača opisano je u poglavlje 2B (demontaža i popravak glave motora).