Увага: Заборонено проводити балансування передніх коліс при вільно вивішених колесах. коли кути в шарнірах досягають граничних значень. Це змаже викликати сильну вібрацію та пошкодження шарнірів рівних кутових швидкостей та захисних чохлів.
При балансуванні коліс безпосередньо на автомобілі не слід знімати балансувальні вантажі, встановлені на етапі попереднього балансування коліс окремо від автомобіля. Якщо потрібно встановити балансувальний вантаж масою більше 28г, він повинен бути рівномірно розподілений між зовнішньою і внутрішньою сторонами колеса.
Обертання провідних коліс забезпечується двигуном автомобіля.
Увага! Заборонено перевищувати частоту обертання провідних коліс, що відповідає швидкості 55 км/год по спідометру автомобіля. Обмеження обумовлено тим, що при одному обертовому та одному нерухомому провідному колесі спідометр удвічі занижує фактичну швидкість обертання колеса. У разі недотримання цієї рекомендації можливе травмування персоналу та пошкодження вузлів автомобіля.
Балансувальні вантажі
Якщо для статичного врівноважування колеса потрібен вантаж масою більше 85 г, він повинен бути рівномірно розподілений між внутрішньою і зовнішньою сторонами колеса.
Для балансування алюмінієвих коліс потрібні спеціальні вантажі з нейлоновим покриттям затискачів. Конструкція цих вантажів пристосована для монтажу більш товсті краї обода колеса. Кріплення вантажів здійснюється за допомогою пластмасового молотка.
Установка балансувальних вантажів, що клеяться
1 Площина симетрії колеса
2 Внутрішній край обода
3 Балансувальний вантаж із затискачем
4 Клейкий балансувальний вантаж
5 Клейкий балансувальний вантаж (динамічне врівноважування)
6 Клейкий балансувальний вантаж (статичне врівноважування)
7 Монтажна площина колеса
Очистити за допомогою шкурки місце під установку вантажу до чистого металу.
Протерти монтажне місце для кріплення вантажу розчином ізопропіленового спирту та води (у пропорції 1:1). Для протирання слід використовувати чисту тканину або паперовий рушник.
Просушити підготовлене місце гарячим повітрям. Колесо має бути теплим на дотик.
Клеюча сторона повинна бути прогріта до кімнатної температури. Зняти захисну плівку з боку вантажу, що клеїться. Не торкатися клеючого складу.
Прикласти балансувальний вантаж на підготовлене місце та притиснути зусиллям руки. Накачати балансувальний вантаж роликом із зусиллям 70-110 Н.
[Ця стаття скопійована з онлайн-ресурсу: AudiManual.ru]