Порядок виконання
1. Увімкніть ручне гальмо, 1-шу передачу або задній хід.
2. Якщо ви на дорозі, увімкніть аварійну світлову сигналізацію та розмістіть попереджувальний трикутник.
3. Закріпіть колеса з іншого боку автомобіля від скочування, наприклад, підперши їх камінням або дерев'яними брусками.
4. Вставте дротяний гачок із бортового набору інструментів в один із отворів у декоративному ковпачку та зніміть його.
5. У легких металевих дисках із закритим кріпленням вставте викрутку в заглиблення збоку ковпачка і натисніть на ковпачок.
6. З легких металевих дисків із видимими болтами зніміть кришки болтів. У цьому допоможе синтетичний хомут з бортового набору інструментів.
7. Якщо є, то надівши перехідник (з комплекту бортових приладів), відкручуємо кріпильний болт.
8. Послабте болти лише на один оберт.
9. Встановіть домкрат по діагоналі, повернувши назовні, у відведене місце на нижній кромці корпусу. Домкрат повинен захоплювати вертикальну перемичку кузова.
10. Якщо грунт м'який, під домкрат підкладіть дошку.
11. Підніміть автомобіль.
12. Повністю відкрутіть болти.
13. Позначте положення колеса відносно маточини.
14. Зніміть колесо, встановіть запаску. Центруючий штифт із бортового набору інструментів може допомогти, якщо ви заздалегідь вкрутите його в отвір для колісного болта.
15. Конус і різьбу колісних болтів змастити тонким шаром.
16. Рівномірно, хрест-навхрест загорніть болти. При цьому обертайте колесо вперед і назад для того, щоб воно бездоганно центрировалось на маточині.
17. Опустіть автомобіль, затягніть болти (110 Нм).
18. Встановіть клапани або декоративну заглушку. Якщо є клапан, зверніть увагу на виріз для клапана шини.
19. Проїхавши невелику відстань, перевірте міцність болтового кріплення.
Порада: якщо колісні болти не закручуються у втулку колеса, можливо, гальмівний диск обертався на втулці. (Крім усього іншого, цього не повинен допускати центруючий штифт.) Трохи поверніть диск, щоб отвори збіглися.