Парадак выканання
1. Уключыце ручны тормаз, 1-ю перадачу або задні ход.
2. Калі вы ў дарозе, то ўключыце аварыйную сігналізацыю і выстаўце папераджальны трыкутнік.
3. Засцерагчы колы з іншага боку аўтамабіля ад качэння, напрыклад, падопчыце камянямі або драўлянымі брускамі.
4. Драцяны кручок з набору бартавых прылад устаўце ў адну з адтулін дэкаратыўнага каўпака і зніміце яго.
5. У вобадах з лёгкага металу з зачыненым мацаваннем устаўце адвёртку ў выманне са боку каўпака і адцісніце каўпак.
6. У вобадах з лёгкіх металаў з бачнымі нітамі зніміце каўпачкі нітаў. У гэтым дапаможа сінтэтычны заціск з набору бартавых прылад.
7. Калі ёсць, то, надзеўшы адаптар (з набору бартавых інструментаў), адкрыйце крапежны ніт.
8. Прыслабце балты толькі на адзін паварот.
9. Усталюйце дамкрат наўскасяк, павярнуўшы вонкі, на прызначаным для яго месцы ў ніжняга краю кузава. Дамкрат павінен ухапіцца за вертыкальную перамычку кузава.
10. Калі грунт мяккі, падкладзяце пад дамкрат дошчачку.
11. Падніміце аўтамабіль.
12. Цалкам выкруціце балты.
13. Абазначце становішча кола адносна ступіцы.
14. Зніміце кола, пастаўце запасное. Пры гэтым можа дапамагчы центровочный штыфт з набору бартавых прылад, калі вы яго папярэдне закруціце ў адтуліну колавага ніта.
15. Найтонкім пластом вышмаруйце конус і разьбярства колавых нітаў.
16. Раўнамерна, крыж-накрыж загарніце балты. Пры гэтым круціце кола наперад і назад для таго, каб яно бездакорна цэнтравалася на ступіцах.
17. Апусціце аўтамабіль, зацягніце балты (110 Нм).
18. Усталюйце засланкі або дэкаратыўны каўпак. Пры наяўнасці засланкі звернеце ўвагу на выраз для клапана шыны.
19. Праехаўшы невялікую адлегласць, праверце мацаванне нітаў на трываласць.
Рада: Калі колавыя ніты не закручваюцца ў калодку кола, то, можа быць, на калодцы круцілася тармазная кружэлка. (Апроч іншага, гэта не павінен дапусціць центровочный штыфт.) Трохі звярніце дыск так, каб адтуліны супадалі.
[Дадзены артыкул скапіяваны з анлайн-рэсурсу AUDIMANUAL.RU]