Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
1. Від'єднати провід від "мінусової" клеми акумуляторної батареї.
2. Зняти кермо (див. підрозділ 9.2).
3. Послабити кріплення підрульових перемикачів через отвір, розташований знизу в кожусі підрульових перемикачів. Зняти підрульові перемикачі з труби кермової колонки, від'єднавши колодку з проводами.
4. Зняти комбінацію приладів (див. підрозділ 12.1.5.15).
5. Через отвір у панелі комбінації приладів висвердлити свердлом діаметром 3,5 мм болт кріплення корпусу вимикача (замка) запалювання зі зрізаною головкою.
6. Відвести тяги та від механізму кермового управління, знявши кронштейн та притискну пластину.
7. Відвернути болт кріплення стяжного хомута нижнього валу рульової колонки, зрушити хомут вгору і від'єднати нижній вал від валу приводної шестерні механізму кермового управління.
8. Вивернути гвинти кріплення та зняти нижню полицю з боку водія.
9. Зняти повітродув для обдування ніг водія.
10. Відвернути болт кріплення хомута, від'єднавши вал рульової колонки від валу приводної шестерні механізму рульового управління. На моделях з рульовою колонкою без гідропідсилювача заздалегідь зрушити захисний кожух.
11. Відвернути дві гайки і вийняти два болти кріплення кермової колонки до кронштейна.
12. Опустити трохи рульову колонку і зняти корпус вимикача запалювання, від'єднавши колодки з проводами.
13. Вийняти рульову колонку через отвір панелі приладів.
Встановлення
1. Встановити рульову колонку у зворотному порядку.
2. При цьому верхній та нижній вали кермової колонки стиснуті до упору. Щоб утримати вали в такому положенні, рекомендується заздалегідь зняти повітродув для обдування ніг водія.
3. Перед з'єднанням валу рульової колонки з валом приводної шестерні механізму рульового управління вставити вимикач ключ і відключити протиугінний пристрій.
4. Болт 17 кріплення хомута затягується моментом 25 Нм (2,5 кгсм), а два болта 18 кріплення рульової колонки - моментом 35 Нм (3,5 кгсм).
[Стаття була скопійована з сайту: AUDIMANUAL]