- dlhodobé kývanie tela pri jazde na nerovnom povrchu vozovky;
- zvýšenie kývania tela pri jazde na nerovnom povrchu vozovky;
- nerovnomerný a nestabilný pohyb kolesa (poskakovanie) pri jazde v určitom rozsahu rýchlostí vrátane prejazdu zákrutami;
- odchýlka od danej trajektórie vozidla pri brzdení;
- nestabilné zatáčanie a šmyk auta;
- zvýšené opotrebovanie pneumatík, charakterizované vymazaním ich vzoru;
- vzhľad kliknutia a cudzieho hluku, keď sa vozidlo pohybuje. Cvakanie a ľahké nárazy môžu byť spôsobené aj inými problémami odpruženia, najmä uvoľnenými závitovými spojmi, poruchou ložísk náboja alebo opotrebovaním homokinetických kĺbov hnacích hriadeľov.
Ak chcete skontrolovať technický stav tlmiča, vyberte ho z auta.
Skontrolujte karosériu a tyč tlmiča. Na tele by nemalo byť žiadne mechanické poškodenie a na stonke stopy korózie. Nastavte tlmič do zvislej polohy a skontrolujte jeho činnosť pohybom tyče tlmiča počas celého zdvihu a hore a dole v dĺžke 50–100 mm. Vo všetkých prípadoch by sa tyč tlmiča mala pohybovať hladko, s citeľným odporom. Ak sa predstavec pohybuje trhavo alebo je poškodený, tlmič sa musí vymeniť.
Tyč plynom naplneného tlmiča sa môže spontánne vysunúť z tlmiča. Absencia spontánneho vysunutia tyče z tlmiča neznamená poruchu. V tomto prípade prevádzkový režim plynom naplneného tlmiča zodpovedá prevádzkovému režimu hydraulického tlmiča. Tlmič plní svoje funkcie aj pri absencii nadmerného tlaku plynu, ale pri pohybe piestu sa môže objaviť dodatočný hluk.
Skontrolujte, či neuniká kvapalina tlmiča. Malý únik oleja je povolený pri zachovaní normálneho výkonu tlmiča. Je normálne, ak únik kvapaliny z tlmiča siaha len po spodné sedlo pružiny. Pri miernom úniku kvapaliny z tlmiča dochádza k premazaniu tesniaceho krúžku tyče tlmiča, čo zvyšuje jeho životnosť.
V prípade silného úniku kvapaliny je potrebné vymeniť tlmič nárazov.
Ryža. 12-22. Zadný čap riadenia: 1 – rotačná päsť; 2 - upínacie puzdro; 3 - snímač ABS; 4 - gumené puzdro; 5 - ložisko; 6 - blatník; 7 - skrutka, 10 Nm; 8 - náboj kolesa
Pri inštalácii je potrebné použiť novú priechodku 2 (ryža. 12-22), po predchádzajúcom nanesení maziva G 000 650 do otvoru čapu riadenia.
Komentáre návštevníkov