Odstúpenie
Spodný zadný rám je odstránený spolu s hlavným spiatočkou, čapom riadenia a zadnými závesnými ramenami.
Pomocou čepele skrutkovača ako páky odstráňte kryt zo stredu ráfika kolesa.
S vozidlom na kolesách uvoľnite ramenné skrutky upevňujúce hnacie hriadele k nábojom zadných kolies.
Zdvihnite zadnú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Odstráňte zadné kolesá.
Odstráňte zadnú časť potrubia výfukového systému.
Odstráňte tepelný štít zadného tlmiča výfuku.
Ryža. 12-18. Pomocou špeciálneho nástroja VAG 1752/1 stlačíme pružiny zadného zavesenia
Pomocou špeciálneho nástroja VAG 1752/1 na stláčanie pružín stláčajte pružiny zadného zavesenia jednu po druhej a vyberte ich (pozri obr. 12-18). Cievky pružiny musia byť bezpečne uchopené zariadením, pružina musí byť stlačená z protiľahlých strán.
Upozornenie: Pružina má vysokú prítlačnú silu, preto používajte len veľmi spoľahlivý nástroj.
Ryža. 12-24. Umiestnenie káblových svoriek snímača ABS
Uvoľnite z klipov a posuňte nabok drôty meradiel ABS (ryža. 12-24).
Ryža. 12-25. Umiestnenie skrutky (1) pripevnenie tlmiča k priečnemu ramenu a pripevnenie škrupiny (2) kábel (3) parkovacia brzda na konzolu a strmeň
Odpojte lanko parkovacej brzdy 3 od strmeňa zadného kolesa (ryža. 12-25).
Odstráňte plášť 2 lanka parkovacej brzdy z držiaka tak, že lanko silou odtiahnete od strmeňa.
Odskrutkujte skrutku 1 upevnenia tlmiča k páke prierezu.
Ryža. 12-26. Umiestnenie skrutky (druhá skrutka nie je viditeľná) uchytenie zadného brzdového strmeňa
Uvoľnite skrutky zadného strmeňa (ryža. 12-26). Mäkkým drôtom priviažte strmeň k telu. Strmeň nesmie visieť na brzdovej hadici.
Ryža. 12-27. Umiestnenie zarovnávacích značiek a skrutiek na upevnenie hriadeľa vrtule k prírube hlavného spiatočky
Skontrolujte značky zarovnania na prírube kĺbového hriadeľa a prírube koncového prevodu (ryža. 12-27). Ak nie sú žiadne značky, použite ich.
Ryža. 12-28. Pomocou dreveného klinu (1) na zatlačenie kardanového hriadeľa až k tepelnému štítu (2)
Pomocou dreveného klinu zatlačte kardanový hriadeľ až k tepelnému štítu (ryža. 12-28).
Odskrutkujte skrutky a odstráňte tepelný štít umiestnený nad kardanovým hriadeľom.
Odskrutkujte skrutky zaisťujúce prírubu hriadeľa vrtule k hlavnej prírube spiatočky.
zadarmo lanka parkovacej brzdy z držiakov a posunutím smerom k zadnej časti auta ich vyberte z vodidiel.
Odstráňte skrutku a oddeľte vedenie kábla parkovacej brzdy.
Namontujte zdvihák pomocou náradia VAG 1359/2 pod hlavný prevod spiatočky a zdvihnite ho tak, aby hmotnosť zadného spodného rámu s hlavným prevodom spiatočky niesol zdvihák.
Ryža. 12-29. Umiestnenie upevňovacích skrutiek spodného zadného rámu.
Odskrutkujte skrutky zaisťujúce spodný zadný rám (ryža. 12-29), spustite zdvihák a odstráňte spodný rám s hlavným spiatočkou.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Pri montáži spodného rámu skontrolujte, či nie sú pricviknuté ventilačné hadice palivovej nádrže.
Zaskrutkujte a utiahnite nové upevňovacie skrutky spodného rámu na 150 Nm a potom ich utiahnite o 90°.
Nainštalujte a zabezpečte lanka parkovacej brzdy.
Namontujte tepelný štít na hnací hriadeľ.
V prírube hlavného spiatočky vyčistite závity pre upevňovacie skrutky kľukového hriadeľa.
Pri inštalácii kardanového hriadeľa, aby ste odstránili nevyváženosť, zarovnajte značky na prírube kardanového hriadeľa so značkami na prírube hlavného spiatočky (pozri obr. 12-27).
Skontrolujte, či sú časti výfukového systému voľne umiestnené a nedotýkajú sa tela.
Komentáre návštevníkov